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근일 영파 경경

종합실험구역은 `중국 (닝파) 경내 전자상무종합실험구역 실시 방안을 발표하여 영파를 전국적 경로전상 발전의 견본으로 만들 것이라고 분명히 지적했다.

“크로스 전신자 신드롬 시구 건설은 복잡하고 체계적인 작업이다. 영파는 대대적으로 새롭게 창의할 것이며, 어려움을 극복하고 전국적 경로전상 발전의 견본을 조성한다.”

장연은 최근 영파시 정부 부비서장이 기자와의 인터뷰를 접수하면서 이렇다.

장연의 소개에 따르면 영파 발전이 국경 전사들이 4대 우세를 갖추고 있으며, 우선 구안 우세라고 한다.

현재 영파시는 영파보세구, 매산보세항구, 영파수출가공구, 자계수출가공구 등 여러 세관 특수 감시구역, 오크사 보세물류센터와 진해보세 물류 센터 2대 감관 장소를 보유하고 있다.

장연은 선진업체들이 영파시장을 선택하는 것은 영파가 개방적인 구안이기 때문이라고 말했다.

다음은 대외 무역의 우세하다.

영파는 3년 연속 수출입액이 천억 달러 이상으로 우리나라 상위권이다.

다시 물류 지탱.

원래는 영파물류의 우세는 해상 컨테이너 운송에 주로 구현되어 있으며, 현재 국경 전상 패턴이 다양화하기 시작하여 원래의 보세 예컨대 비품 패턴과 기타 관련 패턴의 협동으로 발전하고 있다.

또 영파 택배업계도 급속히 발전하고 EMS, 순봉 등 택배업체와 영파경전자 상무가 함께 발전했다.

장연은 중국 (닝파) 경상 신드롬 시구 비준을 받아 영파를 빠르게 추진할 것이라고 말했다.

‘ 발전, 영파시가 국제 경쟁에 참여하는 새로운 우세를 형성하여 영파개방형 경제 업그레이드 발전의 새로운 채널을 개척하다.

"영파가 건설될 경로전자상무종합실험구역은 경로전자상거래의 2.0버전으로 표준이 더 높고 엄격하고 발전의 잠재력도 더 크다"고 말했다.

절강공상대학 현대상무역 연구센터 부주임, 절강 현대상무역 발전연구원 부원장 쇼량.

3대 플랫폼 (선상 종합 정보 플랫폼, 단원 플랫폼과 물류 플랫폼)을 건설하는 것은'닝파판'의 크로스 신드롬 시험의 첫 임무다.

"우리는 방안을 제정할 때 항저우의 선행 시점의 성공적인 경험을 감안하고 영파의 실제 창신과 돌파를 감안하고 물류 플랫폼을 새로 늘렸고, 조력 수출 발전을 도모하고 있다"고 말했다.

초량설.

‘실시 방안 ’은 상류, 물류, 자금류, 거래 신용 4개 방면에서 ‘ 신뢰 거래, 단축거래, 편의 상무, 협동 물류 등 4대 핵심 기능을 구축하고 ‘3대 플랫폼 ’의 크로스플랫폼 종합 정보 플랫폼과 공동으로 완완공된 경로전상 업무 체인 업무를 실현할 수 있도록 했다.

협동물류는 영파의 큰 혁신이다.

영파항과 공항 물류가 발달했다. 특히 최근 해마다 만들어진 무수항의 탁효가 있다. 신드롬시구건설은 이러한 우세를 충분히 이용해야 한다. 정보 플랫폼, 단축물류, 품질 감측, 통관 4 방면의 상호 연결, 종합 실험 구역과 무수항 물류 협동으로 이뤄진다.

초량의 표시.

5륜 구동 은 우리나라 증후군 을 앞서고 있다

영파시 항구에서 밀입주임, 중국 (닝파) 경상 전자상무종합실험구 지도팀 정해빈 사무실 주임은 영보증시구와 항저우 신드롬시구에 비해 정보공유, 금융서비스, 벤처 3개 시스템을 제외하고'실시 방안'에서 국제전산업체 주체와 전문 인력 두 가지 중요한 요소를 특히 강조해 기업부화체계와 인재건설체계를 전문적으로 제시했다.

"영파종합시험구에서 현재 직면한 가장 큰 문제는 전문 인력의 부족이며, 행정관리 인력이 부족할 뿐만 아니라, 전기상류 인재도 부족해 다양한 경로를 통해 인재를 모집하고 있다"고 말했다.

정하이빈은 영파시장이 대륙 전자상무학과 건설과 인재 양성을 강화하고 정부, 고교와 기업의 협력을 강화하고, 기능형, 창업형, 관리형, 영군형 국제전자 상무인재 양성기지 건설을 이끌어 인재 양성기제를 형성할 것이라고 말했다.

현재 영파시 항구에서 밀수취와 시교육국은 영파시 경전상업계 직업교육지도위원회를 결성했으며 절강만리대학에서 영파경전상학원을 이끌고 올 9월 초생할 전망이다.

“ 영파는 꾸준한 노력을 통해 국경 전상 주체의 활력을 부단히 풀고 신드롬 시구 건설을 추진하고 빨리 발전시켜 전국의 선두 지위를 유지하려고 노력할 것이다. ”

정해빈

중국 최초의 경로전상 신드롬시구 항저우에 비해 이번 닝파가 발표한 실시 방안에서 수출 경로전상 패턴이 앞으로 영파경전상 발전의 주류 모델이 명확하게 제기될 것이다.

수출 업무를 잘 볼 수 있는 잠재력이다.'실시 방안'은 영파경전자비즈니스 업무를 기업에서 단말기 소비자 (B2C)를 중심으로 기업에 대한 기업 (B2B)과 B2C (B2C)에 병중하여 수입 위주로 수출입로를 나란히 하고 수출 위주로 바뀌고 있다.

영파시 항구에 따르면 사설 부서기, 부주임, 순시원, 중국 (닝파) 경경전자상무종합실험구역 지도부 양봉 사무실 부주임에 따르면 해외 창고 스페이스 모델이 영파경전상 수출 업무의 돌파구가 됐다.

이 목표를 둘러싸고 영파는 `경로 전신상 종합 정보 플랫폼 `국경 전구 플랫폼 ` 선상 상류 플랫폼 아래 3대 플랫폼.

2018년까지 20개 국경 전신업체 대외 무역 산업 기지, 30개 경로상종합 서비스 플랫폼 기업, 50개 국경 전상 공공 해외 창고를 육성할 예정이다.

해외 창고는 전기상 플랫폼과 수출업체 배치 해외창고를 가리킨다.

“해외 창고 비품 패턴은 B2B 수출의 관건이며, 영파경전상 패턴의 새로운 중량이다.”

양봉은 올해 영파가 10개 공공 해외 창고를 건설하겠다고 밝혔다.