ナイキエアマックスシリーズの元祖ランニングシューズがお目見え

ランニングシューズ界では、ナイキ傘下のAir Maxシリーズが定番になった。目に見えるエアクッションユニットは重そうに見えるかもしれませんが、1987年にAir Max 1誕生は、ランニングシューズの科学技術革新分野の大きな突破である。

多くのスニーカーブランドがテクノロジー要素を含むエアクッション部分を露出することを選んでいるのを見ているかもしれませんが、30年前は大胆な試みだったと言えます。

実際、私たちが今知っているナイキエアマックス1はシリーズ初の作品ではありません。1985年にナイキデザイン＆スペシャル・プランナー副社長（NIKE’s vicepresident for design and special projects）Tinker HatfieldはAir Max Zeroのバージョンを設計したことがあるの作品の原稿は、パリを旅行していた時にポンピドゥーアートセンターが外に露出している内部鉄骨構造を見たことからインスピレーションを受け、この形式を参考にしてランニングシューズ内中底エアクッション部分は露出した形で現れている。

「当時のデザインモード靴底の構造を見ることができる可視化表現方式である新しいアイデアを考え出しました。靴の表面部分では、当時の他の靴よりも簡潔にしてほしいだけです」Tinker Hatfieldによると。

しかし、市場の受け入れ度を考慮すると、Air Max Zeroはデザイン面で前衛的すぎると考えられている。そこで、Tinker Hatfieldはナイキ傘下の別の靴型を参考にしたSock Racerの設計は、Air Max Zeroのエアクッション設計を修正し、快適さと性能表現におけるSock Racerの優位性を結合し、1987年に年にAir Max 1を正式に発売した。

以来、Air Maxシリーズは新バージョンごとに性能、靴型デザイン、配色の調整を重ね、ナイキ傘下のスターシリーズとなった。1987年に誕生したことを記念して年3月26日のAir Max 1、ナイキは毎年3月26日を「Air Max Day」にすることを決めた。

今年の「Air Max Day」を前に、ナイキのデザインチームは彼らの歴史的な原稿からTinker Hatfieldが30年前にデザインしたAir MaxをめくったZeroスケッチは、デザイナーのGreeme McMillanに任せて再創作された。Tinker Hatfieldの最初の創作意図をより理解するために、Graeme McMillanはわざわざ彼に教えてもらった。

外形から見ると、新しいAir Max Zeroは基本的に原作のデザインスタイルを尊重しているが、Greeme McMillanはナイキが最新発売したAir Max 1 Ultra Moireの靴底に加わっており、体積を小さくしながら支持性を保証することが強みで、現在、ナイキがこの靴の靴の表面に使用している通気性の十分なモノフィラメント生地は、30年前に比べて革命的に変化している。

自分の原作が新たに解釈されているのを見て、Tinker Hatfield 「これはとてもきれいな靴で、とても現代的で、彼らはスケッチのヒントを通じて、元のデザインを新しいレベルに持ってきて、現代的な材料と運動性能の面での優位性を統合しました」と肯定的な評価を与えた。