トヨタが富士山付近に紡績の町を作るには3種類の通路がある

1月8日、海外メディアによると、自動車メーカーの多くは独自のテストレーンを持っているが、トヨタは古い工場をスマートシティに改造し、人々はここで生活し、仕事をし、新型交通技術を研究するというより大きな考えを持っている。

トヨタはこの都市を「紡績の町（Woven City）」と名付け、敷地面積約71万平方メートルのハイテク創業園で、2021年の建設開始を計画している。この都市はデンマークの著名な建築家Bjarke Ingels（Bjarke Ingels）のBig社が設計を担当し、同社は最新のグーグル本社と世界貿易センター2号ビルも設計した。

Big社とトヨタはすでにこの都市の運行方法を設計している。移動するためには、3種類のチャンネルがあります。まず、自動車を自動運転するための通路、2つ目は、自転車やバイクなどの個人用モバイル機器の通路です。3つ目は公園式の歩行通路になります。都市では、これらの通路はすべて相互に交差して、一人一人の交通需要を満たすことができます。

この都市はトヨタだけではありません。トヨタの豊田章男社長兼最高経営責任者は、研究者やパートナーをこの新型都市でさまざまな実験に招待すると述べた。

この未来の都市には、日本の木材で家を建てる伝統を継承し、太陽電池パネルを利用してエネルギーを供給するために、持続可能な木材を使った家があるだろう。この都市に住む家庭では、人工知能技術やロボットの使用も試みられる。ごみを出したり、冷蔵庫に温度を設定したり、住民の健康状態をチェックしたりするなど、住民の処理を支援することが想定されています。

数年前、トヨタがCES（国際消費者電子製品展示会）で発表したE-Palletという自動運転コンセプトの食品輸送車が、この都市のモバイル小売サイトになる。複数のE-Palletが都市広場に集まり、この都市のショッピングセンターになるのは、農業貿易市場に似ている。

この都市の地下には、電力を貯蔵し分配するための水素電池と、水濾過システムがある。ここにも物流センターがあり、物品はマイクロロボットの群れやコンベアを通じて各家庭に送られる可能性があります。

人々が住み、仕事、研究できる完全な都市を作るのは、少しクレイジーなアイデアだ。しかし、聴衆が少しクレイジーだと思うかもしれないことを知っていながら、豊田章男は興奮しているようだ。クレイジーであろうとなかろうと、未来の都市がどのように建設されるかに関する興味深い実験であるか、少なくともCES上の興味深い展示である。