차선세 초안 이 다음 달 2 심 이다
예.
승선세
법초안 에서 감세 범위 를 한층 확대하여 70% 의 차주 에게 줄 것이다
세금 부담
다 떨어질 수 있어요."
1월 18일 전국 인대 상위 시 인대 포위옥 대표는 배량 징수 초안을 1심에 따라 지난달 10만여 건의 의견을 구했으므로 다음 달에 2심에 들어가기 전에 초안은 일부 조정이 있을 것이며, 가장 중요한 것은 차선세'더 줄여야'의 범위가 확대될 것이다.
학여옥은 이전의 초안 중 1.6 배출량과 1.6 배율 이하의 자동차는 전보다 세금이 낮아졌고 1.6배세 이상이 늘어날 것이라고 설명했다.
"우리의 측정에 따르면 1.6 이하 차량은 총 60%를 차지해 의견에 따라 더 많은 희망을 기울여 세수의 반영을 더 낮추고 싶다는 말을 듣고, 우리는 세금의 범위를 확대하고, 배열의 노점을 올려 1.8배수로 올리는 데 목표는 70% 정도의 차주 부담을 줄일 수 있다"고 말했다.
학여옥은 동시에 감세 범위가 확대되지만 차선세법의 설계원칙은 변함이 없으며, 즉 전체적으로 세금 부변을 하고 구조조정을 진행하고, 초안은 개정 후 다음 달에 2심에 들어간다.
기자는 그동안 관례에 따라 전국인민대 상임위원회 심의에서 통과를 받게 되자 차선세법은 올 상반기에 통과할 수 있다는 것을 알고 있다.
현재 차선세 부과를 규범한 《중화인민공화국 차선세 잠정조례 》에서 용차와 차형 크기에 따라 진행된다.
징세
차선세 잠정 조례와 실시 세칙에 따라 구체적인 세액을 확정한다.
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