물류 창고 부동산 의 발전 전망
경동상성은 2009년부터 지금까지 약 1400묘를 구입해 물류센터를 건설하는 데 사용했으며, 당당당망, 타오바넷, 범객성품, 탁월망 등 전자상업계도 자체 물류센터를 건설하겠다고 선포하고 있으며 알리바바바는 전국 창고 저장시스템을 건설하는 데 천억 위안을 지원하는 것으로 알려졌다.
각 대전기상은 물류를 자체적으로 건설하여 새로운 추세를 형성하고 있으며, 미래 물류 창고 창고 발전 전망을 예측할 수 없다.
상보 컨설팅 물류 업계 분석사는 전자상거래 창고를 사와 세 가지 방식밖에 없다고 생각한다.
생산이 높기 때문에 임대료는 여전히 현재 전자상거래 창고의 주류다.
그러나 창고 임대료가 해마다 올라가 창고 단체 면적이 너무 작으면 고객 개성화 수요를 만족시키지 못하며 이러한 폐단의 현현현은 전자업체의 발전을 방해했다.
그래서 실력이 있다
전자 상거래
기업은 토지를 자수하고 물류를 자축하는 것이 필연적이다.
물류는 전자상거래 발전의 큰 병경이며, 심지어 전기상 발전의 미래를 결정한다.
현재 주류 전자상업은 B2C 회사로, 고객 자영업의 수요가 B2B 시대를 훨씬 넘는다.
창고 저량 면적 이 너무 작으면 이미 고객 의 수요 를 만족시킬 수 없으며, 상품 의 수출 은 인공 선별 을 필요로 하고, 창고 에 저장된 물품 의 진열과
물류 시설
측면에서 더 높은 요구를 제기했다.
전통창고 시설이 낡아서 기업의 요구를 충족시킬 수 없고, 전기업체들이 조건에 맞는 물류 중심을 자체 건설하는 것도 필연적이다.
또 우리나라의 창고 공급이 부족하여 전체적으로 공급이 수요를 따르지 못하는 상태에 처해 명절 시기에 ‘ 발창 ’ 현상이 빈번히 발생하고, 전기 업체들이 자체적으로 물류를 완화시킬 수 있는 현상이다.
다시 한 번 자습물류 이후 물류 관리에 힘입어 속도와 서비스 품질을 대폭 향상시켜 더 많은 장기 고객을 양성하는 것은 전기 기업의 장기적인 발전의 관건이다.
상보가 발표한'2010 -2013년 중국 물류창고 투자 타당성 보고서'에 따르면
전기 기업
지금까지 이익이 없는 것은 주로 대량의 자금을 물류센터에 투입하기 때문이다.
그들이 흑익 시간을 미루려는 것은 주로 물류 창고 저장의 가치 상승 공간을 보는 것이다.
현재 국가는 상업용지에 대한 제한이 갈수록 엄격해지고 있으며, 물류국 8조는 물류용지에 대한 이호정책으로 물류창고를 새로운 투자의 핫점이 되어 물류창고 부동산 전망이 매우 좋다.
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