택배업: 내외기업이 동대 경쟁에서'봄'에 들어간다.

중국 택배 물류컨설팅 수석고문 서용은 국제상보 기자와의 인터뷰에서 국민경제발전에 매우 중요한 교량 역할을 하고 있으며 택배업계가 직면한 병목은 돌파할 수 없고, 내무역소비, 수출입 무역, 전자상업계 발전에 제약이 생길 것이라고 지적했다.

택배 관계자는 "우리나라 택배업과 국내 택배업의 발전을 촉진시키는 중요시점이 전대미문의 높이에 이르렀으며 운달을 비롯한 택배업체에 대한 스트레스이자 동력이다"고 말했다.

"국무원 상무회의의 결정은 국내 택배업의 빠른 발달로 방향을 밝혔고, 전환형 업그레이드의 관건에 처한 운달택배의 방향을 밝혀냈다."

해당 책임자.

원통 택배도 공식 홈페이지에서 "이크강 총리가 2014년 3월 5일 12회 전국인민대 2차 회의 개막회에서 택배업 발전을 촉진한 후 다시 한 번 발성을 제기한 것은 전업진분발과 고무의 메시지다. 다시 한 번 택배업이 국민경제발전의 지위와 작용을 강조했다"고 밝혔다.

원통 택배 총재는 우리나라 전체 경제 구조에서 확고한 위치로 택배업 앞에 놓인 정책적 과제라고 밝혔다.

이크강 총리의 연설은 국민경제의 중요한 위치를 한층 명확하게 하고 택배업의 전환 방식, 구조, 대발전, 수준 ’ 에 대해 중요한 추동 작용을 할 것이다.

서용에 따르면 지금까지 우리나라 택배 시장에 진출한 외국인 선수는 주로 연방 택배 (Fedex), 공동 소포 (UPS), 야마도, 흑고양이 등만 있지만 UPS 는 당분간 국제업무, 야마도, 흑고양이 등 업무 범위는 일부 도시나 지역에 국한되어 있으며, Fedex 는 국내, 국제 2대 업무를 덮어쓰지만 위축 상태였다.

“외자 택배업체가 중국 시장에서 경쟁 우세지 않은 것은 국내 시장 경쟁이 불규칙하기 때문이다.”

서용설.

택배업계가 한층 더 개방되는 외자 기업이 들어올지 묻자 서용은 큰 중국 택배 시장은 어떤 ‘신인 ’이 전기에 많은 ‘화전 ’을 들이고 있지만 국제택배의 거두는 신시장 투자에 대해 신중하지 않다는 지적을 받고 있다.

국무원 상무회의의 결정 내용은 실의보다 크다.

10년 동안 중국의 택배 시장은 여전히 국내 기업이 주류 지위를 차지할 것으로 예상된다.

하지만 아무래도 국내 택배 시장을 한층 개방하는 것은 내외자 기업이 더욱 공평한 경쟁 조건이 있다는 것을 의미한다.

장어 효과 아래 국내 기업은 경영 관리 능력을 강화하고 서비스 수준을 향상시켜야 한다.

한 독립평론자가 공공네트워크 플랫폼에서 지적한 외자 택배업체의 진입은 국내 택배 기업의 서비스 의식, 관리 의식, 인재의식, 고객의식, 브랜드 의식과 자본의식의 각성.

서용은 현재 국내 전자상업계의 가장 큰 스트레스는 외래경쟁자들에서 온 것이 아니라고 지적했다.

우선 대부분의 기업이 제공하는 제품은 매우 단일, 소비자 체험이 비교적 나빠졌고, 그 다음으로 경영환경이 개선되어야 하며, 많은 도시에서 택배 차량이 합법적 지위를 얻지 못하고, 행차난이 두드러지고, 또한 업계 상하 관계는 시급하다.

전자상들이 택배의 큰 지지로 왕성하게 발전하고 있으며, 현재 택배이익 공간에 대한 압박은 많은 기업들의 어려움을 불러일으켰다.

“택배 업계의 발전은 측면에서 국무원 상무회의가 이에 대한 배치 후 더 많은 부문과 지방통력과 협력이 필요하다. 산업이 진정으로 봄에 진입할 수 있다 ”고 말했다.

서용설.