해외 투자자들은 어떤 네 가지 주식을 잘 볼 것이다

이곳 세계복장 신발 모자인터넷의 작은 편성은 해외 투자자들에게 4가지 주식을 선호한다.

상해 항구 산업 에서 사고 를 선택 하다

두 지역의 가격을 깎는 것이 비교적 높고, A 주식은 항주보다 싼 같은 회사나 동업회사의 주식이다.

거래량 확대, 시장 개방 증권업자 주식 수익

평가가치 합리적, 장기적 전망, A 주 독자적 블루칩, 의약, 소비 등 분야의 재질적 우량 주식

과소평가, 배당률은 흡인력의 블루칩이 있다.

상대적으로 희소한 업종, 예를 들면 A 주 중 화공, 고급 제조업, 홍콩 주식 중 일부 국제적 소비 브랜드.

상해 항구통은 다음 주 월요일에 개통할 것이며, A 주가 본격적으로 해외의 대문을 열고 증권투자가 새로운 시대에 들어선다.이 순간에 A 주식시장의 어떤 표지가 해외 투자자들에게 추앙을 받을까? A 주식투자자들이 해외자금 공무에 어떻게 적응할 수 있을까? 선택할 수 있는 투자전략은 어떤 것들이 있을까? 본보 기자는 통계와 정리된 데이터를 통해 독자들에게 상해 포트 시대에 새로운 A 주식투자시각과 전략을 참고한다.

WIND 데이터는 이번 상해 주식이 개통된 후, 상해 주식 통통통은 568마리의 첫 번째 입찰을 제공할 예정이며, 이 중 67개에 불과한 A /H 주식 보도에 따르면, 전기 언론 보도에서 초점은 A /H 가격을 가진 A /H 주식 위에 초점이 많이 놓여졌지만, 상해주식 투자시야는 물론 A /H 주식에 국한된 것이 아니다.

평안증권 전략 분석사 집뢰의 견해는 전략적 선택을 대표한다. 시장이 주목하는 직접투자기회는 상해 항구가 개방된 후 항주와 A 주식의 연동성이 상대적으로 강화되므로 많은 주식의 가치를 중시한다.그러나 그는 상하이항통이 개방되거나 자본시장이 개방된 후에도 A 주식시장은 여전히 독립 시세를 고하기 어렵고, A 주식시장이 여러 해 형성된 자신의 특징을 가지고 있지만, 뒤에는 계속 이어질 것이라고 생각한다.

희소성, 평가, 시세, 주식, 산업경쟁력 등 여러 각도로, A 주와 홍콩 주식의 시가평가 구조와 양지의 경제 산업 구조와 투자자 위험 선호 등, 업계에서는 A 주식 시장에서 다음 4개 주식이 해외 투자자들의 주목을 받을 것으로 예상된다.

　증권업자 주식이 가장 이익이 있다.

제1류 는 직접 이익 을 받고 상해 상해 상해 증권 항 통 의 자체 업종 에 대해, 증권업자 는 모든 기관 에서 일치하여 상해 홍콩 통 제도 의 이익 을 얻을 수 있는 판원 이다.상하이항통 시점 초기, 상하이증권주 통합총액은 3000억 위안이며, 일일 한도 130억 위안, 항주통총액은 2500억 위안, 일일 한도 105억 위안, 양측은 시점 상황에 따라 투자액을 조정할 수 있다.증권업자 경영 업무는 직접적으로 수익을 얻을 것이다.

평안 증권 전략 분석사 집뢰는 업계의 관점에서 보면, 상해 항구가 개방한 후 가장 직접적인 이득은 바로 장사 판원이다. 특히 일부 중대 대형 종합 종류가 있다고 생각한다증권업자.이호는 업무량 면에서 크게 확장될 수 있다.시장의 거래량 방면은 시장 후속의 창의공간이 모두 커질 것이다.이 가운데, 또 항만 증권자 회사들이 있는 대형 증권업자들이 가장 이익을 얻는다.국내 증권회사에서는 중신증권이 성공적으로 리앙증권을 사들이고, 중신증권은 홍콩 시장의 중신증권 점유율이 크게 증가하고, 시장 점유율이 2% 를 넘어 내지회사를 차지하고 있다.그 다음으로 1위에 오른 해통증권.홍콩의 시장점유액이든 A 주식시장의 점유액이든 이 두 집은 모두 어느 정도 우세를 가지고 있다.

자원 주식을 과소평가하다.

둘째 종류는 평가평가 차원에서 고려해 상해 항구통은 이조평가, 실적 안정 블루칩, 블루칩, 장기 침체 또는 점차 수정될 수 있다.중신건설 분석사 왕위 가들은 이 각도에서 보면 상해주 통속 석탄주를 잘 볼 수 있다고 생각한다.해외 기관투자자들은 상대적으로 국내 투자자들이 평가치를 낮추는 수도꼭대기업에 대해 더 높은 평가를 해주고, 회사의 실적 안정성, 장기 전망, 분배의 비율, 배당 지속성을 중시할 것이다.

“투자자는 A /H 주에 속한 석탄주와 중국 신화, 중탄에너지를 비교해 평가할 수 있다. 상해주통표 중 상대적으로 상대적으로 평가하는 회사를 선택하고, 상하이주식 개통 후에는 몇 개의 H 주표를 투자할 수 있는 일부 자금은 분류할 수 있다 ”고 말했다.그가 말했다.

또 국금 증권도 A 주가 특색 자원 속성을 지닌 유색 회사가 눈에 띄게 수익을 얻을 수 있으며, QFII, RQFII, 상하이항통은 거래원가가 낮고 해외 투자자들이 더 넓게 받는 등 특성을 갖게 될 경우 A 주식이 독특한 속성 표시 증량을 가져올 수 있으며, 특히 희토와 텅스텐 등 A 주식이 우세하고, 해외 희박한 상해 항통의 수익을 얻게 되며, 이 회사들에게 추산되는 기회를 주는 것이다.더욱이 보면 A 주시장 투자 스타일의 변화를 유발할 수도 있고 해외시장에서 주목받는 대시값, 유동성이 좋은 회사가 수익을 받을 수도 있고 저시장, 주제성 투자를 하는 회사가 충격을 받을 수도 있다.

　고주가 현금 흐름을 안정시키다.

성숙한 시장에서 안정된 현금흐름에 따라 배당률이 높은 업종과 회사들은 큰 자금으로 주목받는 투자의 발상이다.A 주에서는 최근 몇 년 동안 고정자산 비중이 비교적 큰 중자산회사가 부진해 상해 항통의 개통에 따라 해외 자금의 유입 차가 줄어들면서 현금 유입 사고도 점점 A 주투자자로 받아들일 수 있다.

집뢰는 주식 투자자들과 항주 투자자들에 대한 고주이자 분배율이 비교적 높은 자산선호도가 비교적 강하다고 판단했다. 그들의 무리스크 이율이 비교적 낮기 때문에 융자 비용이 비교적 낮기 때문에 자본 회보율에 대한 요구도 낮은 편이다.배당률이 비교적 높은 금융주, 공공사업주, 재무보고서는 이들이 더 잘 볼 수 있기 때문에, 그들의 경향도 더 높을 것이다.

또 공용 사업 분야에서는 중신 건설이 최초로 상해 주식 통찰로 진입하는 환경보호 주식을 잘 보며, 한람 환경, 중경 수무, 용정 환경보호, 억리 에너지를 비롯한 환경보호 주식을 포함한다.최근 몇 년 동안 관리층이 환경을 중시하는 정도가 점차 높아져 해외투자자들이 A 주 친환경 산업주식에 투자할 것이다.

A 주 희소성 자산

상해 항구통이 정식 개통한 후 A 주식이 더 큰 우세하고, 즉, 항구주식에 대해 말하자면 A 주식시장의 일부 희소한 자산, 즉 A 주식시장은 있지만 항주 시장은 매우 적다.그리고 항주 투자자들은 이들 자산들에 대해 비교적 비교적 잘 알고 있다. 이런 자산은 식품음료 같은 소주, 약간 의료 판괴 등과 같은 소비품의 백마용두도 뚜렷한 이득을 얻을 수 있다.

중신 건설은 A 주 중 일부 희소한 수도꼭지 성표의 평가평가가 높아질 것으로 보고 있다.상해 항구통은 화공 판덩이에 미치는 영향은 적극적이다. 우선 홍콩의 성숙한 투자자가 A 주 중 일부 희소한 수도표의 평가를 높일 전망이다.홍콩 상장된 기초 화공회사 45개, 표의 적은, 화학 섬유, 화학 비료, 가스 등자 업종, 폴리우레탄, 염료, 농약 등 많은 키를 결핍하여, 이번 상해 항통에서 우레탄 중폴리우레탄의 만화화학, 염료, 절강용성, 농약의 양농화공, 신안 지분, 강산 주식의 평가는 모두 높지 않으며, 이 항주 희박한 업종의 용두는 상해 항구에서 이익을 받을 것으로 보인다.

장기적인 추세로 볼 때, 상해 홍콩 통 자본시장한층 더 개방된다면 가장 좋은 것은 A 주 제조업업종이다. 바로 글로벌 시장 경쟁력은 매우 강한데, 예를 들면 고철, 일부 공정 기계류의 선두 등은 전 세계 시장에서 일정한 경쟁력을 갖추고 있으면 해외 투자자들이 이 주식을 매입하여 더 성장하는 수익을 공유할 수 있다.