미국 우체국은 국제 패키지 스캔을 멈춰 중국 경적 전기 업체를 압박시키려고 합니까?

서양의블랙 금요일‘ 온라인 쇼핑 성수기는 이미 카운트다운에 들어섰는데, 중국 국제전기 판매가가 손바닥을 비비집고 있다 ’ 며 큰 일을 준비하고 있다.그러나 물류 방면에서 온 불리한 소식이 왔다.

미국 우체국은 11월부터 국제패키지에 대한 수입 스캔 업무를 점차적으로 중지하는 것이며, 인터넷 조회는 미메일로 보내는 국내 정보 및 배달 정보 및 정보 전달미국측면에서는 더 이상 접수 및 타당한 정보를 제공하지 않을 것이다.

만국우체권연맹의 조약에 따르면 미국 우체국은 2014년 국외에서 1파운드 (약 0.45kg)의 소포요금을 1.5달러를 넘지 못할 것으로 알려졌다.홍콩에서 워싱턴에 1파운드의 화물을 발행하는 데 비용은 시애틀부터 워싱턴까지 미처 지급되지 않는다는 뜻이다.

Wish 한 판매가가 기자에게 “9월 12일 미국 워싱턴 포스터 (워싱턴 포스터)는 중국 싸게 사는 것을 돕기 위해 미국 우체국 일년 동안 수천만달러 손해 ”라는 제목으로 보도했다.ebay매가가 중국 인터넷 쇼핑몰 소포에 대한 고소와 소포를 포함해 미국 우체의 손실을 초래했다.오늘 이 같은 소식에 많은 전자업체 판매가가 표면적으로 중국을 압박하는 국제 가방이라고 생각하는데, 실제로 중국을 넘어 난간전상에게 장애를 설치하는 것이다.

현재 중국 경상업체들이 사용하는 국제 소포는 주로 중소포트, 홍콩 소포와 싱가포르 가방이다.미국, 호주, 영국, 레바논, 베네수엘라와 모르도바의 작은 가방을 통해 목적국에 도착하기 전 물류 상황을 조회할 수 있지만, 항행 후 추적 정보는 더 이상 업그레이드되지 않는 것으로 알려졌다.

적지 않은 판매가들은 올해 국제 오두막의 파문이 끊이지 않고 전면 인상을 요구하고 전면적으로 평우편으로 등기를 금지할 수 있도록 요구하고 있다.‘핸드백을 등기 하는 우세는 그 노선을 전격 추적할 수 있으며, 속매통을 예를 들어 가방과 단호를 제공한 후 뒷부분에는 물류를 볼 수 있는 정보가 가장 중요하다.바이어들이 분쟁 요구를 제기하면 소포가 성사되지 않았다고 주장하면 물류 정보에 근거하여 증거로 삼을 수 있다.그러나 현재 이들 나라에 통한 후반부 정보는 모두 없어졌다. 그럼 누가 매가의 이익을 보장하고, 일단 사서 악랄하게 사기를 치면 손해를 보는 것은 매가다.또 후반단의 물류 정보를 볼 수 없다면, 가방을 잃어버릴 확률도 크게 상승할 것이다.모 매가설.

업계 인사들은 이 정책을 미국 우체국에서 고의적으로 문턱을 설치하는 것을 배제하지 않는다고 분석했다.

그는 올해 빨리 매진된 세계'쌍11 '대박에서 미국 태평양 시간 11월 11일 24시, 주문량이 가장 많은 TOP 국가에서 미국이 그중 1위를 차지했다고 밝혔다.미국 소매시장으로 1년 최대의 세일 할인 시즌 대표인'블랙 금요일'을 비롯해 중국 경상 업체들도 잇달아 참여하기 시작했고, 미국 실체 소매상은 본토전자상업계의 정면경쟁을 앞두고 중국 제품'성가비'를 우월한 전자상업계의 경쟁에 대비해 양면적 수험을 겪고 있다.미국 우정이 후반단의 물류 추적을 하지 않는다면 중국 국제 소포의 우세는 대폭 줄어든다.비록 그 가격은 싸지만, 그 의 신뢰성 은 이미 크게 할인되었으니, 그 는 소포 안전 과 추적 을 위해 다른 것 을 선택해야 한다물류 경로.현재 시내에서 선택할 수 있는 경로를 보면 가격에는 작은 가방과 맞설 만한 원가가 없다. 그렇다면 판매가의 원가가 높아질 수밖에 없고 해외 경쟁력도 따라 약화되고 있다.