마운이가 가장 탄복한 사람은 순봉이 문을 지키는 왕위이다.

순풍의 택배원 고급업자들은 모두 알다시피 월급 56천은 마찬가지로, 1만5는 전설이 아니다.

너 속마음은 의혹: 심부름 택배 왜

이렇게 높은가?

왜냐하면.

택배원, 그뿐이야! 아무 말도 하지 않았지? 급하지 말고 천천히 분석해.

왕위에서부터 이 민영 택배회사의 키잡이로 왕위는 줄곧 저조한 행태를 유지하고 있으며, 여러 차례의 공식 언론의 명명명작문을 제외하고는, 그는 대중석상에서 얼굴을 씻을 수 없었지만, 자칫 천하에 이름을 날리지 못했다.

22년 동안 은사 왕위의 정성 어린 항행 하에 순풍은 심항 화물운송 발전을 통해 국내와 국제물류 제국으로 전개되었다.

나는 왕위의 진정한 대단함은 빠르고 천하무공은 빠르고 빠르지 않을 것이라고 생각한다.

2008년 이후 전기업체의 강세에 따라 물류업계가 강력하게 성장하면서 동행간에 경쟁이 커지고 순풍은 파도타올에서 탈락할 뿐만 아니라 월전용은 현재 300억을 넘어섰다.

왕위는 그의 빠른 이해를 순풍발전의 대계로 이식시켜 세 방면에 구체적으로 구현했다.

속도가 빠르다.

국내의 많은 택배회사들은 느린 배송 속도에 대한 요구가 있는 사용자에게 끊임없이 고뇌를 부르며, 순풍은 진정으로 택배를 택배로 만들고, 편지를 오늘 북경에서 보내서 다음날 아침 상해에 도착하여, 빠른 서비스로 사용자의 입소문을 가져왔다.

4통 일통은 가격 전시에 미치자 순풍은 여전히 20위안의 츤데레 가격을 고수하고 있다.

2 는 포석이 빠르다.

왕위와의 일거수일투족을 동행하는 것은 순봉이 오늘 한 일은 동행해서 내일 해야 할 일이기 때문이다.

예를 들어 2009년 경제위기, 순풍은 역사상 적자 상태에 빠지더라도 항공사, 구매 신청을 신청하면 전 업계를 한탄하기 위해 동행이 쇠하고 풍성한 미친 미친 행동을 하고, 등 경제위기가 지나면 다시 추격할 수밖에 없다.

셋은 창조가 빠르다.

택배원은 순풍의 핵심 자산이자 가장 사랑스러운 사람들이다. 이들은 매일 소포로 순풍물류 제국을 주조해 주었고, 왕위는 택배원에게 존중하고, 연회에서 종업원 90도를 절대했다.

전통업이 인터넷을 전환하는 대풍구 아래에서 근래 순풍동작이 빈번히 잦아 전자상과 포석, 헤커 등에 진출한다.

한쪽은 미래의 출로를 탐구하는 한편 직원들이 쉽게 빠지지 않기를 희망한다.

허허 손님은 구유를 토했지만 왕위와 그의 팀의 창의정신이 업계 앞서가고 있다.

왕위를 말하고 순풍의 업무 모드를 간단히 이야기하고 순풍과 4통의 가장 큰 구별은 전자 직영 후자 가맹, 직영 패턴의 우위를 최대한 우수한 택배 서비스를 제공해 사용자의 입소문을 보장한다.