상해 시 정부 가 국경 을 넘어 전상 발전 12가지 조치 를 내놓았다
최근 상해시 정부는 《본시 경상공발전을 촉진시키는 약간의 의견 》을 인쇄해 12조의 의견을 제시하고 2020년까지 본시에서 《 본시 》를 지적했다.
경로 전신자
거래액은 전체 시장 수출입 총량의 비중이 점진적으로 높아지고, 국경 전상 발전 수준이 전국에 앞서고 있다.
본 시의 실제를 결합하여 현재 우리 시의 경로전자 상거래 발전을 촉진하는 의견은 다음과 같다.
지도 사상
국가 혁신 구동 전략, 상해'네 개의 중심'과 과학 기술 혁신 센터 건설 목표를 바짝 달고 국가'일대 일로'와 장강 경제 발전 전략, 중국 (상하이) 자유무역실험 지구 (이하'무역 실험'의 새로운 개혁 우세, 상하이 구안 우세, 선행 선행, 포인트, 점점, 점검 완선'의 원칙을 고수하며'개방만 하면 활력이 있다, 놓아, 지원이다'고 힘껏 추진하고 있다.
제도 혁신
관리 혁신과 서비스 혁신, 본시 다국적 전상 산업의 규모화, 표준화, 집단화, 규범화 방향 발전을 유도한다.
총체적 목표
출력 배양 경로전상 완전한 산업 사슬, 제3자 플랫폼과 자영 플랫폼 동기화 추진, 국내 외전상 공동 참여, 수출입 병중, 여러 모드 병존, 선상 아래 유순 결합 된 경로전 발전 구도.
경로전상정책체계와 감독체계를 적극 추진하여 고효와 편리하고 안전한 국경전상 관리 모델을 구축하다.
다국적 전기 상업의 지탱 체계를 가속화하고, 효과적으로 사회 자원을 유도하여, 경로발전에 유리한 생태환경을 형성한다.
2020년에 이르러 본 시의 경로전상거래액은 전체 시장 수출입 총량의 비중이 점차적으로 높아지고, 국경 전상 발전수준이 전국 상위권에 있다.
주요 임무
(1) 경상 집합 경로 전상 경영 주체
국내외 영향력이 있는 경로전상 시범 기업을 도입하고 있다.
국내 기업들이 전자상거래를 더욱 잘 이용하여 대외무역을 전개하고 전통제조와 상거래 유통기업을 장려하여 글로벌 시장을 개척하여 자주브랜드를 보유한 경상전기업체를 양성하다.
경로전상 소매 수출업체를 통해 규범한 해외 창고, 체험점과 배송망 등 모델을 지원해 해외 소매 시스템에 융합한다.
대외 무역 종합 서비스 업체와 제3자 전문 서비스업체를 격려하여 경로 전상 통관, 물류, 창고, 융자 등 서비스를 제공한다.
기존 전용기 플랫폼과 기업이 다국적 전기 상업의 업무기능을 장려하고 국내외 전자상거래업체와 강력한 연합을 장려하고 있다.
(2) 경로 전신자 공공 서비스 플랫폼
이 시의 전자항구에 의탁하여 경로전용기 공공 서비스 플랫폼을 건설하여 수출입구 전기상과 지불, 물류, 창고 등 기업에 데이터 교환 서비스를 제공하여 세관, 검증, 세무, 외관 등 부서에 정보 공유 평대를 제공하여 '한 번 신고하고 한 번 검사, 한 번, 한 번, 한 번 검사, 한 번 통과, 한 번 편의화 수준을 향상시킨다.
기업 신고 절차 간소화, 공정, 개방, 투명, 효율적인 대응 서비스 메커니즘.
(3) 국경 전상 물류 체계를 발전시키다
국내외 물류, 택배 업체 를 지지하다
물류 서비스
.
항공, 해운, 철도 등 다양한 수송방식을 강화하여 국제전상 업무에 대한 운송 보장.
기업이 글로벌 물류 공급 사슬과 해외 물류 서비스 체계를 세우다.
무역 실험 구역, 세관 특수 감시 구역 등, 국경 전상 창고 물류 센터 및 집중 감사 장소 배치, 세관, 검역 등 부처 공동 연구 연구 및 집중 감사 장소 지정 표준 및 조작 모드, 유도 조건 있는 기업업 진입 관련 영역 개발 업무.
(4)국경전상 시범단지 설치
경로전상산업의 배치를 최적화하여, 무역 실험구, 세관 특수 감시 구역, 국가 급 고신구, 전기 산업단지 등, 각 구의 특색 다국적 경상전상 시범 구역을 창건한다.
지원 단지 출범 관련 기업 입주, 인재 집합, 융자 편리 등 측의 지원 정책, 건설 구역 아래 서비스 플랫폼, 건설 구역 건설 무역, 창고, 배송, 애프터서비스 시스템, 크로드전상 기업 입주, 집집집합 및 시범 효과.
(5) 경상 업계의 업적 혁신을 장려하다
전통상거래 유통기업의 전형을 촉진시켜 보세 상품을 전시하고 보세 보세 수입을 지원하는 등 다국적 전상과 전통 소매가 결합된 업적 혁신.
조건이 있는 기업이 경로전선 하체검사점을 장려하여 선상 하도선 경로의 상호 보완을 형성한다.
우체로, 택배로 실현되는 경상 소매 업무를 통해 정보화 수준을 높이고, 정보공유 메커니즘을 개선하고, 그 통관, 지불, 결제, 창고, 애프터서비스 등을 적극 해결한다.
서비스업 기업이 인터넷 플랫폼을 통해 다국적 전문 서비스를 제공하고, 먼저 서비스 무역 경로 전개한다.
(6) 세트를 최적화한 세관 감시 조치
기존 직표 수입과 보세 수입 감사 방법을 완비하고 수집 모드 관리 제도를 구축하다.
수입 링크 우체세 전자 징수 실현, 세관 행 우체세 담보 실시, 실시간 검출 패턴, 경전 전상들의 납세 주문 통관 효율 향상.
혁신 상품 예비안 자동 심사 모드, 저위험 상품 7 × 24시간 실시간 실시간 예비 등록, 경로전상 업무 정보화 수준을 더욱 향상시킨다.
경로 전상 수출 감사 방법을 완벽하게 하여 수출 상품에 대한 명세서 핵 · 환수 신고식 방식을 채택하고 통관 수속을 간소화하고 상품 귀류 방식을 간소화하였다.
세관 본서를 관철해 해마다 쉬지 않고, 24시간 안에 세관 수속을 밟는 통관 시한을 시행한다.
우체로가 점차적으로 국경 전상 서비스 시점에 들어서며, 우체로 수출입 감시 시점을 연구하고 있다.
(7) 검역 검역 감시 정책 조치
이 시의 경로전상 수입 검역에 대해 부정 명세서 관리 제도를 실시하여 중사후 관리를 강화하다.
기업과 상품 등록 요구를 간소화하다.
수입 상품에 대해 집중 신고와 심사 통과를 실시하다.
국제택배와 우체로 입국한 상품에 대해 통합적으로 속부품과 우송물 관련 검역 검사법 관리에 관해 관리한다.
보세 수입 상품에 대해 위험 분석을 기초로 한 품질 안전 관리를 실시하고, 해당 제품 국가 표준의 안전 위생 항목에 근거하여 감시를 진행하고 있다.
출국 상품에 대해 검역 감독을 위주로, 일반 공업 제품 수출은 법검을 하지 않는다.
벤처 분석에 기초한 품질 안전 감시 추출 메커니즘을 세우다.
제3자 채신력 확대, 자질의 제3자 검사기구가 검사를 실시하여 제품 품질 안전의 합격 평가를 실시한다.
(8) 경상 지급 및 수납 서비스 향상
은행과 국경 제3자 지급기구를 지원하는 국제전상 업무에 고효율적인 지불서비스를 제공하여 기업이 경상 무역 위안 결제나 정상적인 수납을 지원한다.
은행과 지불 기구를 촉진하여 상품의 혁신을 촉진하여, 경상 지불 서비스를 개선하고, 국경 지불 효율을 높이다.
조건에 부합하는 지불기구는 해외 인민폐 및 외환 비용금 계좌를 개설한다.
우체로 수출 상품을 직접 보내는 중소경영주체는 자질이 있는 제3자 지불기구를 통해 수납할 수 있다.
세관 집중 감시, 명세서 핵 방출, 환총 신고의 경영주체에 대해 세관전자 통관 정보로 화물 수출 수납 업무를 처리한다.
지불기구의 경상 외환 지급 업무의 범위와 거래금액을 한층 확대하고 거래의 진실성을 확보하는 전제에서 모든 화물 무역과 서비스 무역으로 확장할 것이다.
(9) 경상 세수 메커니즘을 혁신하다
경상 소매 수출 화물 면세 정책.
경로 전세 면세 정책을 적용하는 전자상거래 수출업체는 세관 전자신고와 관련 증서를 근거로 규정에 따라 환불 (면제) 세와 면세를 신청할 수 있다.
경로 전상 수출 퇴세 무지화 관리 실시.
상품의 귀류 방식을 간소화하는 기초에 의하면 경로전상 수출 상품이 종합퇴세율정책을 실시한다.
신규 연구가 유리한 경상들이 건강한 발전의 세수 메커니즘을 지속적으로 연구하다.
(10) 재세 금융 지지력 강화
이 시 전략적 신흥 산업, 대외 투자 협력, 서비스업 안내 등 전문 자금을 이용하여, 크로스 공공 서비스 플랫폼 건설, 크로스 전상 전문 인재 양성, 국제 마케팅 네트워크 건설, 해외 창고 건설 등을 지원합니다.
경로전상 시범 기업의 발전과 경로전상 시범단지 건설을 중점적으로 지지하다.
경로 전세 업무에 종사하는 기업은 고뉴기술 기업으로 인정돼 고뉴기술 기업 관련 혜택정책을 받고 소소규모 기업은 법에 따라 세수 혜택정책을 누린다.
다원화, 다원화, 다중 채널 융자 메커니즘을 수립하고, 은행업 금융 기관의 경상 기업에 대한 공급 체인 금융, 상업 보상 보험 서비스, 위험 가능 컨트롤 전제 아래, 전기 상부 업무와 협력 강화, 다국적 전용 사업의 특징과 요구에 따라 선상 융자 방식과 보증 방식을 개발하고, 신용 신용에 기반의 무저당 대출 방식을 촉진할 수 있다.
경로전상에게 적합한 신용보험 서비스를 제공하다.
각종 창업 창출 자금을 유도하고 경로 전업체를 초창한 기업을 지원하고 조건 있는 국제전기업체 상장을 장려하고 있다.
(11)혁신 연구와 인재 건설 강화
크로드전자 상무 발전에 맞는 법규 정책체계와 국제통용 규칙을 깊이 연구하다.
관련 기업, 기구, 대학교가 협조하여 국경 전상 연구기구를 설립하도록 격려하여, 우리 시의 다국적 전상 사업을 위해 이론 연구와 지능 지원을 제공한다.
경로전상업계협회 등 사회 중개기구 건설을 촉진하여 선전과 보급을 강화하고 업종성신인증제도를 설립하여 시장 주체행위를 규범해 업계의 자율관리를 실현한다.
안내, 업무 대응, 표준, 평가 등급 평가 등 방식을 통해 업종의 혁신 수준을 높이고, 국제간 경상공업업의 협력을 추진한다.
육성 및 경적 경로 전신 인재.
기업, 사회 조직 및 교육 기관의 협력을 장려하다.
고등 대학교를 장려하여 국경 전기 상과 전공 과목을 개설하고, 각 종류의 양성기구는 경전 전상 기능 훈련 프로그램을 증가시켰다.
조건에 부합하는 경로전기상 창업인재 상해, 대학교와 사회 양성기구를 지원하여 창업훈련을 전개하여, 다국적 전기상들이 혁신적인 발전의 중요한 엔진과 대중 창업, 만중창업의 새로운 채널이 되었다.
(12) 시장 환경과 통계 모니터 최적화
신용 체계 건설을 강화하여 신용평가 메커니즘을 완벽하게 하다.
제품 품질 관리를 강화하여 기구 코드 및 상품 인코딩을 기초로 한 제품 품질 추소체계 건설을 추진하다.
모험 감시, 인터넷 추출, 원천 추적 의 제품 품질 감독 메커니즘을 구축하여 부서 간 정보 공유 및 협동 감독을 실현하다.
다국적 전상 주체의 경영 규범 행위를 유도하고 품질 안전 주체적 책임, 공정한 경쟁 시장 환경을 조성한다.
소비자 권익 보호조직 역할을 발휘하여 매진 서비스 시스템을 보완하고 국제간 소비분쟁을 해결할 양자와 다자 협력을 강화하다.
법 집행 감독을 확대하여 지적 재산권 보호력을 높이고, 경로전자 상무에서 나타나는 각종 위법 침권 행위를 단호히 타격하다.
대외 무역 통계 방식을 완비하고, 공공 서비스 플랫폼을 통해 각 감독 부서 시스템을 연결하고, 경상 경영 주체, 무역, 상품 정보, 환율, 환율, 환세 등 통계 통계 통계 통계, 단열 경상 무역 통계 전문 항목.
작업 요구
각 부서는 창의정신과 실질적인 태도로 국경전기상 발전에 영향을 미치는 병목 난제와 제약 요소를 둘러싸고 조작 관용을 수행할 수 있는 세칙과 조립 정책을 다루어야 한다.
시경전상사업 지도팀은 다국적 부문 통합 작용을 적극 발휘하여 문제를 주도하고, 사업 요점을 제정하고, 적극 추진하고, 제때에 종합 평가를 추진하고, 끊임없이 체제 제도와 법제 환경을 최적화하여, 이 도시의 다국적 전력 발전을 촉진해야 한다.
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