심양: 국가 최초 종합 운송 서비스 시범 도시

심양시 교통국에서 최근, 국가 교통운송부가 종합운송 서비스 시범도시 명단을 공식 발표한 것으로 알려졌다. 심양시와 경진 (도시군), 상해, 남경, 진강, 항주 등 16개 도시가 국가 종합운송 서비스 시범 도시가 되었다.

앞으로 3년간 심양은 종합 운송 서비스 수준을 전면 향상시켜 2 ~3년간 고기준으로 각 항목의 창설 지표를 완성하고 심양시 종합운송 능력과 서비스 수준이 국내 선두에 달한다.

종합 객운추추 서비스 방면에서 2018년까지 전체 시외교통중추역장과 궤도 교통연결 수량은 현재 6개에서 10개로 늘어날 것이며, 버스추추추추는 인접한 대외교통방식과 교승거리는 70미터 이내에 최대 환승할 예정이며, 종합 객운추추중 최대 환승은 현재의 15분에서 10분으로 줄일 예정이다.

물류 분발 배송 체계 방면 에서 심양 은 동북 아시아 분발 운송 센터 를 만들어 건지 결합 도시 배송 체계 를 건설하여 신흥 전기 상업 을 추진 할 것 이다

구역 건설.

12개 중점 현대 물류단지 건설 프로젝트, 그 중 영역 분발센터 5개 항목, 도시 배송 5개 항목, 전기 물류 2개 항목.

택배 서비스 72시간 정각율은 현재 70%가 80%에 달한다. 채소가 동네에 들어가는 직매점은 50개보다 적다.

교통, 우체국, 공급판매사 3망 재융합 방면에서 2018년까지 우체정 사이트점 대리 판매 여권 복권률은 100%, 장거리, 버스 정류장역에 우체국 가재 우편 서비스가 80%에 달할 수 있다. 여객선은 대송 우편물 업무의 비율이 70%에 달한다.

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조직 모드 혁신 방면, 심양 철도 자동차 버스 버스 버스, 심양 경제 지역 여객 연락 운송, 철도 급속 화물 운송, 새로운 도시 배송 모드 개발.

공항 셔터, 빈 철 연락 운송, 공바통, 철바통, 관광 연락 운송 등 모드 및 철도 급운의'오환 동북 급송 '브랜드, 도시 배송'채소바구니' 공사.

종합운송 정보 서비스 측은 2018년까지 여객선 네트워크 매표개통률, 123228 항소 처리 완결률, 전자 고객 복호율

복개율, 버스 노선 기능 조절 비율은 모두 100%, 성경통카드 사용률이 80%,'승차역 '휴대전화 APP 응용률이 30%, 택시 전소 비율이 20%에 이른다.