둘째 아이 가 난리 를 쳤 다: 중산 중산 중산 의 젊은 부모 의 육아 가 고조 후 스타 가 되었다

점점 더 많은 80, 90 후, 젊은 엄마, 아빠, 패션 소비의 주력군이 되고, 둘째 자녀 정책의 개방, 신진 부모의 필수 선택은 요편과 분유에 대한 까다로운 선택을 제외하고는 동차 (유모차)의 선택을 더욱 중시하는 질감과 정교한 체험을 더한다.

중산계급의 엄마들을 쉽게 데리고 다니게 하기 위해 글로벌 아동차 시장의 경쟁이 치열하고, 독립적인 선을 열어 매장을 체험하고 있다.특히 중고단 분야 브랜드, 노르웨이 스토커, 네덜란드 버가보, 영국의 슬러코스, 중국의 좋은 아이 등 브랜드가 우위를 차지했다.

시장연구회사 프루더르 리서치의 최근 연구 자료에 따르면 앞으로 10년 전 세계 동차 시장의 복합률은 5.4% 로 2018년 9억 1억 달러에서 2028년까지 15억 4억 달러로 성장할 것으로 전망된다.

유럽과 미국 중고급 동차 브랜드가 잇따라 자본의 주목을 받았다: 2014년, 좋은 아이들이 미국 100년 어린이 브랜드 Evenflo 와 독일 어린이 자동차 벤치 브랜드 Cybex 등을 인수했다.2015년 복성그룹은 영국 100년 영동 브랜드 슬버러 크로스 투자를 선언했다.2018년 베은 자본은 네덜란드 동차 브랜드 버가보오 인수에 동의했다.

유럽과 미국 동차 브랜드의 도입은 중국이 점점 커지고 있는 중산층의 수요를 충족시켜 국내 시장의 유모차 수요가 계속 증가할 뿐만 아니라 시장은 큰 성장공간이 있다.이하 이들 국내외 고급동 자동차 브랜드는 다른 면에서 부모들이 어린이 수레에 대한 많은 요구를 충족시켜 실용적이고 미관성이 있다.