5G 새로운 기초 건설 이 리튬 배터리 의 새로운 블 루 오 션 을 탄생 시 킵 니까?중국 철 탑 밀집 주문
5G 는 2019 년 에 본 격 적 인 상업 화 되 었 고 지금 은 건설 속도 가 더욱 빨 라 졌 다.5G 건설 이 속 도 를 올 리 는 등 리튬 배터리 가 새로운 블 루 오 션 이 될 수도 있다.
중국 모 바 일 메 신 저 용 인산 철 리튬 배터리 집중 구 매 낙찰 결과 가 발표 됐다.
"5G 기지 국 의 배 터 리 는 예전 에는 납 전지 이 고 5G 건설 에서 인산 철 리튬 배터리 로 교체 된다.""3 대 운영 업 체 는 5G 에 리튬 배 터 리 를 건설 하고 양 이 많 습 니 다."배터리 업 체 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 말 했다.
중국 모 바 일 측은 지난 3 월 가동, 최근 공 개 된 리튬 배터리 구 매 입찰 항목 이 주로 모 집 · 5G 기지 국 전송 에 사용 된다 고 21 세기 경제 보도 자 에 확인 했다.한편 중국의 모 바 일 입찰 담당 자 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 이번 입찰 은 올해 5G 기지 국 건설 을 충 실 히 수행 할 수 있 을 것 이 라 고 밝 혔 다.
13 억 원 이 넘 는 구 매 주문서.
새로운 기초 건설 의 제기 로 인해 운영 업 체 들 은 올해 5G 기지 국 건설 에 있어 서 이미 손 이 닳 았 고 원시 적 인 '탄약' 이 없어 서 는 안 된다.
중국 이동 은 올 3 월 2020 년 통신 용 인산 철 리튬 배터리 집중 구 매 입찰 공 고 를 발표 했다.이번 입찰 구 매 통신 용 인산 철 리튬 전 지 는 총 6.102 억 Ah (규격 3.2V) 이 며, 구 매 요구 만족 기 는 1 년 이다.그 중에서 강 소 중하 이 테 크 놀 로 지 주식 유한 공사 의 입찰 가 는 12.92 억 위안 이 고 낙찰 총액 은 18.85% 이다. 강 소 하 이 다 전원 주식 유한 공사 의 입찰 가 는 13.286 억 위안 이 며 낙찰 총액 은 15.94% 이다. 쌍등 그룹 주식 유한 공사 의 입찰 가 는 14.22 억 위안 이 고 낙찰 비율 은 14.49% 이다. 혜 주 억 리튬 위 에 있 는 주식 유한 공사 의 입찰 가 는 약 13.73 억 위안 이 고 낙찰 총액 은 13.04% 이다. 절강 남 도 는전원 동력 주식 유한 공사 입찰 가 는 약 13.59 억 위안 이 고 낙찰 률 은 11.59% 이다. 선전 시 웅 도 전원 주식 유한 공사 입찰 가 는 14 억 9098 만 위안 이 고 낙찰 률 은 10.14% 이다. 하 얼 빈 광 우 전원 주식 유한 공사 의 입찰 가 는 13 억 9700 만 위안 이 며 낙찰 률 은 8.70% 이다. 동관 리 랑 배터리 과학기술 유한 공사 의 입찰 가 는 약 14 억 5400 만 위안 이 고 낙찰 률 은 7.5% 이다.
이 여덟 개의 리튬 배터리 제조 업 체 에서 저 쟝 남 도 전원 동력 주식 유한 공 사 는 해당 낙찰 프로젝트 에 대해 공 지 를 발표 했다.공시 에 따 르 면 "남 도 전원 은 이 항목 의 낙찰 단위 중 하나 로 회사 의 이번 입찰 가격 은 13 억 59 만 위안 (세금 포함 하지 않 음) 이 고 당 첨 률 은 11.59% 이 며 당 첨 금액 에 해당 하 는 금액 은 1 억 5000 만 위안 (세금 포함 하지 않 음)" 이 라 고 한다.이에 따라 이번 리튬 배터리 집중 구 매 항목 의 총 금액 은 약 13 억 9000 만 원 으로 추정 된다.
"새로운 리튬 배터리 입찰 이 있 는 지 는 아직 잘 모 르 겠 으 며, 구체 적 으로 구 매 에 대한 수요 에 따라 구 매 항목 은 1 년 에 한 번 진행 되 는 것 을 원칙 으로 한다" 고 밝 혔 다.중국의 모 바 일 입찰 관계 자 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 현재 표 시 된 바 로 는 중국의 모 바 일 올해 5G 기지 국 건설 을 기본적으로 만족 시 킬 수 있다 고 말 했다.
자료 에 따 르 면 중국 이동 은 현재 1 만 4000 개의 5G 기지 국 을 건설 하여 286 개의 전염병 예방 통제 중점 구역 에 5G 기지 국 을 건설 했다.
중국 모 바 일 측은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 현재 중국 모 바 일 은 전 세계 최대 규모 의 5G 2 기 무선 네트워크 메 인 설비 와 SA 핵심 망 설비 의 입찰 을 완 성 했 고 5G 를 전면 복구 하여 시공 하 는 데 총 력 을 기울 이 며 2020 년 에 5G 기지 국 30 만 명의 누적 건설 목 표를 달성 하여 연내 에 전국의 모든 지급 이상 도시 가 5G 상업 용 서 비 스 를 제공 하도록 확보 하 겠 다 고 밝 혔 다.
리튬 전지 밀집 구 매
최근 통신 업계 의 리튬 배터리 구입 건 수 는 중 이동 구 매 전단 을 제외 하고 도 끊 이지 않 고 있다.
3 월 11 일 중국 철탑 주식 유한 공사 (이하 "중국 철탑" 이 라 고 칭 함) 는 "2020 년 비 전 용 인산 철 리튬 배터리 세트 제품 집약화 전자상거래 구 매 항목 구 매 공고" 를 발표 하고 2G Wh 인산 철 리튬 배터리 세트 제품 을 구 매 입찰 하 였 다.
이 어 21 세기 경제 보도 에 따 르 면 중국 철 탑 은 안 후 이, 강서, 광 둥, 샤 먼, 청 두 등 지사 에서 잇따라 비례 선 고 를 발표 했다.중국 철 탑 은 지난 5 월 초순 까지 리튬 배터리 구 매 입찰 38 건 을 발 표 했 으 며 구 매 금액 이 15 억 원 을 넘 을 것 으로 예상 된다.
주의해 야 할 것 은 중국의 철탑 구 매 는 이미 오랫동안 깔 려 있다 는 점 이다.2018 년 부터 중국 철탑 은 을 발표 하여 6 년 의 저장량 에 따라 교체 주 기 를 정 하고 납 배 터 리 를 구 매 하 는 것 을 중단 하 라 고 요구 했다. 교체 배 터 리 는 자동차의 계단식 으로 배터리 또는 새로운 인산 철 철 배 터 리 를 사용 하 는 것 으로 전환 하 라 고 요구 했다.
중국 연합 과 중국 통신 은 올해 에 도 25 만 개 이상 의 5G 기지 국 을 공동 채집한다 고 발표 하 였 으 며, 올해 3 분기 까지 모든 건설 진 도 를 완성 할 계획 이다.중국 이동 기지 국 의 건설 규모 와 이번 구 매 단 서 를 계산 하면 중국 통신 과 리튬 배터리 의 구 매 규 모 는 11 억 위안 을 넘 을 것 으로 예상 된다.
실제 5G 기지 국 의 공비 가 크게 향상 되 어 예비 전력 을 이용 하여 전력 을 깎 아 전력 비용 을 낮 추 는 것 은 5G 기지 국 의 기능 이 될 것 이다.인산 철 리튬 배 터 리 는 전통 적 인 납 전지 에 비해 더욱 좋 은 선택 이 될 것 이다.
동양 증권 연구 팀 은 인산 철 리튬 산업 체인 보고서 에서 "리튬 배터리 의 원가 가 지속 적 으로 떨 어 지면 서 인산 철 리튬 전 지 를 사용 할 수 있 는 시장 판매 가격 이 0.68 위안 / Wh 를 내 렸 다" 며 "스케일링 피크 메 이 드 역할 을 고려 하지 않 아 도 5G 기지 역 에서 의 전 생명 주기 비용 은 이미 납 전지 보다 훨씬 초과 했다" 고 지적 했다.
이 보고 서 는 테스트 를 통 해 5G 기지 국 의 새로운 철 리튬 배 터 리 는 하루 에 두 번 씩 완전한 피크 - 평 - 곡 전환 을 할 수 있 고 전기 요금 이 1.04 만원 / 년 을 절약 할 수 있 으 며, 납 전지 보다 2554 위안 / 년 을 절약 할 수 있다 고 지적 했다.2025 년 760 만 개 5G 기지 국 으로 계산 하면 연간 전기 요금 194 억 원 을 절약 할 수 있다.
또 파 라 메 트릭 배터리 에 비해 인산 철 리튬 배터리 의 수명 이 더 길다 는 게 통신 업계 의 지적 이다."납 산 배터리 의 순환 수명 은 3 - 5 년 이 며 충전 횟수 는 500 - 600 회로, 인산 철 리튬 배터리 의 수명 은 10 년 이상 이 고 충전 횟수 는 3000 회 이상 이 며, 이것 은 인산 철 리튬 전 지 는 5G 기지 국 의 전체 생명 주 기 를 더욱 포괄 할 수 있다 는 것 을 의미한다."
"올해 5G 기지 국 건설 은 기대 이상 의 5G 기지 국 68 만 개 를 건설 하고 2025 년 760 만 개 기지 국 건설 을 완료 할 것 으로 보인다" 고 동양 증권 연구 팀 은 "철 리튬 소생 의 논 리 는 동력 배터리 에 검증 되 었 으 며 현재 5G 시대 의 통신 기지 국 저장 소 에 서 는 철 리튬 배터리 가 더 큰 역할 을 할 것" 이 라 고 지적 했다.
(인턴 황 가 민 이 본 논문 에 도 기여 했다)
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