미국 항공로 수송 가격 8 년 만 에 최고!성수기 가 다가 오 는데 운임 이 또 오 를 까?

최근 미국 선 컨테이너 해운 가격 급등 이 계속 되 고 있다.상하 이에 서 미국 서안 기본 항 까지 의 컨테이너 운임 은 8 년 만 에 가장 높 은 수준 으로 올해 초 보다 두 배로 늘 었 다.

화물 운송 업 체 들 은 운임 이 폭등 하면 서 객실 예약 이 큰 문제 라 고 보고 있다.

미국 항로 의 선적 가격 이 8 년 만 에 최고 컨테이너 의 선적 난 을 기록 하 다.

9 월 은 태평양 해운 노선 의 운송 성수기 로 많은 항구 의 컨테이너 물동량 이 한 달 만 에 사상 최고 치 를 기록 했다.이 배경 에서미국 항로 의 컨테이너 해운 가격 이 최근 8 년 동안 최고점 까지 폭등 했다1.

△ 중앙 방송국 재 경 < 정시 재 경 > 코너 영상

상하 이 해운 거래소 에 따 르 면 9 월 11 일 까지 미국 서 안 노선 상하 이 수출 컨테이너 운임 지 수 는 3813 달러 로 1 주일 전 운임 에 비해 한 캐비닛 당 55 달러 가 더 오 른 반면 연초 에 비해 2 배로 올 랐 다. 미국 동해 노선 운임 지 수 는 4534 달러 로 연초 에 비해 약 77% 올 랐 다.

많은 화물 대리 회사 들 은 현재 미국 항로 의 운임 이 높 고 선적 이 어렵 다 는 이 유 는 선박 회사 의 수송력 이 갑 작 스 럽 게 증가 하 는 운송 수 요 를 만족 시 키 기 어렵 기 때 문 이 라 고 보고 있다.

궈 샤 오 해 국 교 원항 중국 전략 발전 총괄 책임자:시장 수요 가 너무 많아 서 선박 회사 의 해당 창고 가 시장 과 잘 어 울 리 지 않 고 느 린 항공 (속도 가 느 린 배 를 가리 키 는 말) 이 계약 위반 으로 상 자 를 떨 어 뜨리 는 경우 도 있 습 니 다. 떨 어 지 는 확률 이 13%, 14% 까지 올 라 가 야 합 니 다. 이것 도 아주 대단 합 니 다.

최 산 푸 르 환 세 물류 그룹 부사 장:지난 4 월 선주 의 예측 으로 인해 전염병 발생 상황 의 영향 을 받 았 기 때문에 그 당시 시장 에 대한 예측 이 비교적 비관 적 이 었 다. 주요 목적 은 시장 운송 가격 을 유지 하 는 것 이 었 다. 가장 극단 적 인 한 주 는 시장 에서 20% 정도 의 수송 능력 을 없 앨 수 있 었 다.

시장 관계 자 는 "화물 대행 사 는 일반적으로 4, 5 월 에 선박 회사 와 계약 을 체결 하 는데, 올 해 는 전염병 의 영향 으로 많은 선박 회사 들 이 이전에 국제 운송 상황 에 대해 비관 적 인 기 대 를 가지 기 때문에 수송 능력 을 줄 일 것" 이 라 고 말 했다.

상하 이 해운 거래소 의 최신 수출 컨테이너 운송 시장 월 도 보고서 에 따 르 면 8 월 에 시장 운송 수요 가 양호 하 다.일부 항공 업 체 들 이 점차 수송 능력 을 회복 하고 있 음 에 도 불구 하고 선복 부족 을 완 벽 히 완화 하지 못 하고 있 으 며, 일부 항 로 는 객실 이 폭발 하여 떨 어 지 는 현상 이 빈발 하고 있다.

상해 해운 거래소 정보 부 매니저 유 월:정기선 수송 능력 의 투입 은 한 조 의 배, 수송 능력 의 배치, 항로 의 배치 가 있 는 시간 이다.미국 으로 가 는 여섯 척 의 배 는 두 척 을 투입 할 수 있 지만 한 번 에 여섯 척 을 던 지면 뒤 에는 배가 없다.

과경 전자상거래 가 운송 수 요 를 상승 시 킨 후 시장 운임 이 통 제 될 가능성 이 있다.

미국 항공로 의 해운 가격 이 급등 한 것 은 주로 항공운송 수요 와 수송 부족 으로 인 한 갈등 때문이다.올해 2, 3 분기 에 국제 전염병 상황 에서 다 국적 전자상거래 업무 의 증 가 량 이 뚜렷 해 지면 서 국내 전염병 상황 이 통제 되 는 배경 에서 국내 생활 일용품 과 방역 물자 의 수출 수요 가 크게 증가 했다.

△ 중앙 방송국 재 경 < 정시 재 경 > 코너 영상

상하 이의 한 화물 대행 사 에 서 는 직원 들 이 분주 하 다. 미국 노선 의 책임 자 는 기자 에 게 9 월 은 미국 노선 의 전통 성수기 이 고, 해외 추수 감사 절 과 크리스마스 물자 의 구 매 는 대량의 주문 을 가 져 오 는 동시에 다 국적 전자상거래 에서 오 는 주문량 이 현저히 증가 했다 고 말 했다.

최 산 푸 르 환 세 물류 그룹 부사 장:우리 쪽 에는 많은 자전거 고객 들 이 있 고 온라인 모델 이기 도 합 니 다. 우 리 를 통 해 운송 하고 우리 에 게 빨리 물건 을 보 내 겠 다 고 끊임없이 말 합 니 다.또한 PPE (개인 방역 물자) 의 양도 많 고 마스크, 방 호복, 장갑 등 이 있다.

분석 자 들 은현재 시장 에 서 는 이미 선박 을 빼 앗 고 컨테이너 를 빼 앗 는 상황 이 발생 했 으 며, 방치 한 선박 이 연이어 운영 을 재 개 하 더 라 도 여전히 수 요 를 만족 시 키 기 어렵다.

한편 미국 항공로 운임 이 급상승 하면 서 일부 선박 회사 들 은 수송 능력 을 조정 해 다른 노선 의 선박 을 미국 노선 으로 옮 겼 고 이 는 유럽, 남미 등 여러 노선 의 운임 인상 을 이 끌 었 다.현재 로 서 는 해양 연맹 이 수송 능력 을 적 극 늘 리 고 있 으 며 앞으로 수송 가격 이 합 리 적 인 구간 으로 돌아 갈 전망 이다.

신 은 만 국 교통 물류 수석 분석가 옌 하 이:이후 수요 가 호 전 됨 에 따라 일부 노선 의 수송 능력 이 증가 하여 다시 투입 되 었 는데, 바로 미 선 이다.이후 수요 가 정상화 되면 서 전체 업계 가 수요 에 대해 상대 적 으로 안정 적 인 기 대 를 가 질 때 이에 대응 하 는 수송력 투입 도 증가 할 것 이다. 그래서 미국 노선 은 성수기 에 높 은 가격 이 므 로 우 리 는 앞으로 상대 적 으로 합 리 적 인 수준 으로 떨 어 질 것 이 라 고 생각한다.

화물 대행 사 는 얼마 전 선박 회사 로부터 9 월 15 일 가격 인상 통 지 를 받 아 미국 서안 으로 보 내 는 컨테이너 가격 이 각 컨테이너 당 4300 달러 (약 29110 위안) 까지 오 를 계획 이 라 고 밝 혔 다.

이에 따라 지난주 미국 항공로 회사 들 이 9 월 15 일 미국 으로 향 하 는 가격 인상 계획 을 취소 하고 현재 권한 수 여 를 받 은 운임 이 9 월 말 까지 연기 됐다 는 보도 가 나 왔 다.