택배 과잉 포장 전문 관리 4 월 가동 오염 낭비 거부

국가 우체국 에 따 르 면 국가 우체국 은 4 월 에 정식 적 으로 과도 한 포장 전문 관 리 를 실시 하여 1 년 의 시간 을 이용 하여 과도 한 포장 등 규정 위반 행 위 를 효과적으로 억제 하고 과도 한 포장 을 방지 하 는 효과 적 인 작업 체 제 를 초보 적 으로 구축한다.

우정 관리 부 서 는 업계 의 실제 와 결합 하여 과도 한 포장 의 인정 근 거 를 세분 화 할 것 이다.

2020 년 중국 택배 업 무 는 830 억 건 을 넘 어선 것 으로 알려 졌 다.택배 포장 에서 친 환경 적 이지 않 은 문 제 는 소포 의 과도 한 포장, 사용 자재 의 친 환경 적 이지 않 음, 포장 물 을 회수 하지 않 고 재 활용 하 는 데 나타난다.

3 월 12 일 교통 운수 부가 발표 한 《 메 일 익 스프 레 스 포장 관리 방법 》 이 정식으로 시행 되 었 다.

는 포장 선택 에 대한 요구 와 원칙 을 명 확 히 하고 배달 업 체 가 포장 물 관리 제 도 를 엄 격 히 집행 하도록 규정 하고 국가 규정 에 부 합 된 포장 물 을 구 매 할 때 중복 사용 가능 하고 재 활용 하기 쉬 운 포장 물 을 우선 사용 하 며 우편 속달 포장 을 최적화 시 켜 포장 물의 사용 을 줄인다.

는 일회용 플라스틱 제품 의 대체, 포장 물 중 중금속 함량 과 벤젠 류 용매 잔류 관리 등 문제 에 대해 기업 의 책임 을 명 확 히 하고 원천 관 리 를 강화 했다.

2021 년 에 국가 우체국 은 '2582' 공 사 를 실시 하여 중금속 과 특정 물질 기준 치 초과 포장 봉투 와 과도 한 포장 전문 관 리 를 실시 하고 연말 에 순환 가능 한 택배 상자 (박스) 의 사용량 이 500 만 개 에 달 하 며 전자상거래 속달 은 더 이상 두 번 포장 하지 않 는 확률 이 80% 에 달 하고 표준 포장 폐기물 회수 장 치 를 설치 한 우편 택배 망 을 추가 할 것 으로 알려 졌 다.

에너지 이 용 률 을 보면 더 많은 에너지 와 원자 재 를 소모 시 키 고 제때에 효과적으로 회수 하고 처리 하지 못 하면 발생 하 는 포장 폐기물 은 심각 한 환경 오염 을 초래 할 수 있다.

경제 효 익 을 보면 소비자 의 이익 도 손 상 될 수 있다. 포장 을 사용 하면 발생 하 는 원가 (예 를 들 어 가격, 세금, 포장 의 회수 처리 등) 는 결국 소비자 가 부담 한다.

시장 질 서 를 보면 시장 질 서 를 파괴 하고 친 환경 발전의 사회 분 위 기 를 해친다.만약 에 상품 포장 이 효과 적 인 억제 가 없 으 면 일부 기업 의 경영 중심 은 상품 의 품질 에서 포장 으로 바 뀌 고 포장 으로 고객 을 끌 어 들 이 며 시장 을 차지 하 게 된다. 이런 수단 은 다른 기업 의 모방 을 초래 하여 과도 한 포장 현상 이 점점 심각 해 지고 악순환 에 빠 지게 된다.