La Logistique Pour Améliorer L 'Expérience Des Utilisateurs

Un consensus de plus en plus un est: tradition d'électricité à O2O dans le développement de la direction, en ligne avec la ligne devient inévitable.

Objectivement, trois grands comprend la batte, y compris, si elles étaient en O2O consacrer beaucoup d'argent, mais n'a pas fait trop de résultats.

La plupart des initiatives visant à renforcer les capacités en dessous de la ligne o2o grâce à des fusions - acquisitions ont été considérablement réduites.

Dans le cadre de la capacité de la ligne comprend principalement les domaines suivants: les actifs indépendants en ligne, les relations d 'affaires en ligne, l' extension de l 'équipe en ligne, la capacité logistique en ligne, et ainsi de suite.

En ce qui concerne les actifs et les relations en ligne, de nombreuses entreprises d 'origine traditionnelle ont beaucoup d' avantages, mais la plupart d 'entre elles manquent de coopération en ligne.

La capacité d 'une entreprise Internet est concentrée sur l' existence d 'une forte équipe en dessous de la ligne, la capacité d' équipe en dessous de la ligne comporte deux aspects principaux: la capacité d 'expansion des entreprises en dessous de la ligne et la capacité logistique en ligne des prestataires de services.

La logistique est l 'un des principaux éléments de la compétitivité d' o2o, en particulier dans le commerce de détail o2o.

À l 'exception des prix, la rapidité de la logistique est l' un des facteurs les plus importants pour la prise de décisions par les consommateurs.

La communauté a O2O actuellement, O2O frais et O2O la maison va entrer dans le marché, le début de la période de leur bon déroulement dépend de la capacité logistique.

Dans la classe de service O2O, O2O de type plate - forme à emporter précoce sont en pition pour faire de la logistique, des services sont également O2O beaucoup de rentrer et de logistique.

Si l'on peut dire, seulement avec une capacité logistique forte,

En plus de la tendance O2O mentionnée ci - dessus, les lignes de trois ou quatre fournisseurs de l'industrie et dans les zones rurales est un grand point de croissance.

Il faut le dire, la ville de première, la perméabilité des achats en ligne a été très élevé, le ralentissement de la croissance future est la tendance de canaux; les grandes entreprises de production d'assurer le nécessaire pour l'avenir.

Pour ce faire, Ari, Jingdong, Suning, principaux acteurs dangdang d'électricité au cours de ces dernières années ont adopté la stratégie de canal coule.

Mais de canal coule n'est pas facile.

Et les utilisateurs du marché décentralisé, Internet seuil existe toujours, le réseau de paiement utilisé n'est pas formée, le plus important est l'infrastructure logistique n'est pas parfait.

Dans la ligne d'électricité par rapport à des prix et de la pratique, qui présente des avantages, c'est pour deux raisons en faveur des consommateurs; mais ces deux avantages pour le marché rural, au moins dans la pratique est compromise.

Si nous voulons réussir à développer le marché de trois ou quatre lignes urbaine et rurale, il faut d'abord travaillé dur la logistique.

Un tiers de la logistique actuellement dans les zones rurales a progressivement, mais encore une capacité limitée.

Ce n 'est qu' ainsi que la qualité des services pourra être assurée que le marché des entreprises rurales pourra être rapidement ouvert.

Si les deux fonctions de la logistique mentionnées ci - dessus restent dans la compréhension de la livraison de la logistique, l 'amélioration de l' intégration utilisateur basée sur la capacité de la logistique

C 'est plus important.

Comme indiqué plus haut, la distribution rapide fait partie intégrante de l 'expérience de l' utilisateur, mais l 'expérience de l' utilisateur est loin d 'être limitée à cette expérience

En plus de la livraison, le personnel de l 'utilisateur à la décharge de la main, c' est une expérience supplémentaire de la logistique.

À l 'avenir, il est important de former des logisticiens en tant que prestataires de services intégrés.

Dans une ville de grande envergure comme la Chine du Nord, certains logisticiens cultivent longtemps une zone, après avoir établi des relations avec des utilisateurs réguliers de services à long terme, il devient un adhésif entre les utilisateurs et les plates - formes et peut progressivement fournir davantage de services aux utilisateurs.

En fait, des normes élevées de logistique et de qualité des services ont toujours été des éléments clefs de l 'expérience des utilisateurs.

Lorsque la logistique est ouverte en tant que capacité de base à des tiers en ligne ou en dessous, sa valeur est augmentée.

Pour de nombreux opérateurs de B2C, l 'expérience des plates - formes indépendantes et ouvertes varie considérablement d' un pays à l 'autre, principalement parce que la distribution par des tiers de plates - formes ouvertes ne permet pas aux utilisateurs d' avoir une expérience cohérente et que le renforcement des capacités logistiques rend la plate - forme ouverte plus proche de l 'expérience et de l' auto - évaluation.

En ce qui concerne la capacité logistique de fournisseurs de service lorsque le début de ligne des commerçants, la valeur ajoutée de l'expérience de leur apporte aux utilisateurs sera encore plus évidente.

L'analyse ci - dessus, on peut conclure que la logistique est vraiment O2O, canal coule de clé et de l'expérience de l'utilisateur.

Amazone en comparaison avec les États - Unis, sur la base de la capacité logistique établi fournisseurs d'énergie et écologique O2O puissant, sur l'expérience de l'utilisateur à l'extrême.

L'Amazone Chine fournisseurs devrait également avancer rapidement la capacité logistique de construction, peut compter sur la logistique qui devient plus assistée bat la "quadripolaire".