감독이 교통사고를 만나 불행히도 운전 학교의 존재 노동관계와 논란을 일으켰다.

2016년 4월 주마점 시민 최약 이 시 안태운전사 서비스 유한공사로 임용돼 교련원이 됐다.

그러나 일 한 달여 만에 최약은 교통사고로 불행히도 숨졌다.

운전교가 최약과 노동관계가 있다는 것을 인정하지 않기 때문에, 그 가족은 노여움으로 법률 위권의 길을 걸었다.

2016년 5월 1일 최약은 퇴근 후 직장 2명과 직장인 3명과 회사 식당에서 술을 마신다. 저녁 10시여, 최약이 오토바이를 몰고 그 중 2명의 학생을 집으로 보내며 교통사고로 사망했다.

최약이 자신에게 과오가 있었기 때문에 산업재해를 신청하는 요소도 갖추지 않았기 때문에 그의 가족은 회사에 그런 요구를 하지 않았다.

최약의 아내 이닝은 상사가 끝난 후 안태조종사 서비스 유한 회사 책임자를 찾아 남편을 위해 근무기간의 사회보험을 보납하고 손실을 보상하길 바란다.

최약 생전에 회사와 체결되지 않았다

회사 관계자는 양측의 노동관계가 있다는 사실을 인정하지 않고 이닝의 요구를 거부했다.

이에 이녕은 2016년 5월 27일 주마점시 노동인사 논란 중재위원회에 중재를 제기했다.

이 중재위는 2016년 8월 15일 주노인 중안안안을 작성했다. [2016]130호 중재재판서, 판결: 1. 최은 2016년 4월부터 2016년 5월 1일부터 2016년 5월 1일까지 안태운전사 서비스 유한사와 사실노동관계가 존재한다. 2. 안태운전사 서비스 유한공사는 최약으로 2016년 4월부터 2016년 4월 1일까지 양로와 의료보험료 (개인 납부하지 않고 구체적인 액수는 경영기구로 계산된다).

중재기관이 이녕이 제기한 미체계약 계약에 두 배 임금 지급 요구를 하지 않았기 때문에 법정 기간에 주마점시 역성구 법원에 민사 소송을 제기했다.

최근 역성구 법원은 이 사건에 대해 공개 심리를 진행했다.

안태운전사 서비스 유한회사 대리인이 법정에서 변명하고 사고 후 회사는 모두 5만원을 최약의 구급과 장례비 에 쓰여 법원이 원고에게 보험을 납부하는 소송 청구 청구청을 해도 이 비용은 더 이상 공제해야 한다.

.

심리 후 역성구법원은 인력 단위와 근로자 간의 노동 관계를 성립할 경우 다음과 같은 세 가지 상황을 동시에 갖추어야 한다: (1) 고용자와 근로자가 법률, 법규 규정에 맞는 주체자격;(2) 용인기관이 법에 의거하는 각종 노동 규제 제도는 근로자, 근로자 수용자 단위의 노동관리, 고용인 단위에 종사하는 보수를 갖춘 노동;(3) 근로자가 제공한 노동은 직장 업무의 구성 부분이다.

본 사건에서 최약과 안태운전사 서비스 유한회사가 법률에 부합한다.

규정된 주체적 자격으로 쌍방 노동관계가 성립되었다.

안태운전사 서비스 유한공사가 최약과 노동 계약을 맺지 않은 두 배로 임금을 지급할 것인지에 대해 최약은 회사에서 한 달밖에 일하지 않았기 때문에 사실에 근거하지 않고 지원하지 않았다.

노동법 제712조에 따르면 직장과 근로자는 법에 의거하여 사회보험에 참여해야 한다. 안태사는 최약에 양로보험금, 의료보험금을 납부하는 행위를 위법하지 않았지만 최약으로 사망했고, 사회보험을 재보납할 근거가 없어 이녕에 대한 요청도 지지하지 않았다.

또 경제보상은 법률적으로 규정된 근로자와 고용인 단위 해제 후 근로자의 일시 실업의 보상으로 최약은 교통사고 사망으로 인해 ‘노동계약법 ’에 속한 고용 단위가 경제보상 을 지불해야 하는 상황에서 지원을 하지 않는다.

한편 노동과 사회보장부'노동관계 확립 관련 사항 확립에 관한 통지'1조와'중화인민공화국 국민소송법 '제614조의 규정에 따라 역성구 법원이 법정에서'2016' 예1702 민초 6012호 판결: 최약은 주마점시 안태운전사 서비스 유한공사가 2016년 4월부터 2016년 5월 1일까지 노동관계가 존재한다.

더욱이 관련 콘텐츠는 세계 의상 신발 모자 카페에 주목해 주세요.