황 광 유 귀환 안 신 물류'구 미'될 까?

상 가 는 전쟁터 와 같 아서 여태껏 숙적 이 부족 한 적 이 없다.국 미 와 소 녕 이 연이어 가전 소매 업 의 전쟁터 에서 두각 을 나타 내 면서'미소 패권 쟁탈'20 년 동안 의 네가 오고 가 는 것 도 서막 을 열 었 다.어떤 사람 은 소 녕 이 있 는 곳 에 국 미가 있 었 다 고 말한다.오프라인 에서 자본 시장 까지 이 강적 들 은 그림자 처럼 따라 다 닌 다.

2004 년 6 월 에 국 미 는 먼저 홍콩 에 상장 되 었 다.불과 한 달 만 에 소 녕 도 심 교 소 에 상륙 했다.지금까지 업계 에 서 는 상장 날 장 근동 이 흥분해 심 교 소의 망치 가 깨 졌 다 는 소문 이 돌 고 있다.

황 광유 와 장 근동 의 대결 은 1 단계 이전 자 들 이 감옥 에 들 어가 일 단락 됐다.그러나 황 광유 가 돌 아 왔 을 때 장 근동 도 그 당시 의 날 카 로 움 이 없 었 다.

그러나 황 광 유 는 소 녕 의 통제 권 을 잃 은 장 근동 에 비해 아직 기회 가 있다.회복 의 중요 한 단 계 는 미국 이 물류 네트워크 를 활성화 하 는 데 전력 을 다 하고 있다 는 점 이다.

안 신

안 신 물 류 는 새로운 것 이 아니다.2012 년 8 월 에 국 미 창고 물류 투자 유한 공 사 는 1 억 위안 을 투자 하여 이 회 사 를 설립 했 고 경영 범 위 는 창고 보관,배 송 서비스,일반 화물 운송,화물 전용 운송(냉장 신선 도 유지),국내 택배(우정 기업 전문 경영 업무 제외),도로 화물 대리 등 을 커버 했다.

공식 소개 에 따 르 면 안 신 물 류 는"국 미 그룹의 강력 한 자원 네트워크 를 바탕 으로 구 축 된 전국적인 제3자 물류 회사 로 국 미 상품 의 창고,조달,배 송 업 무 를 담당 하 는 것 에서 28 년 전국 창고,배 송 일체화 서비스 경험 을 가 진 물류 공사 로 점차 성장 했다"고 밝 혔 다.

설립 된 지 여러 해 가 되 었 음 에 도 불구 하고 안 신 물류 의 업계 내 존재 감 은 매우 낮다.그러나 상술 한 소개 에서 알 수 있 듯 이 안 신 물류 의 흥성 은 어느 정도 에 국 미의 흥성 에 달 려 있다.

21 세기 경제 보도 기 자 는 2020 년 부터 국 미의 새로운 움직임 이 끊 이지 않 고 새로운 소매 구조 가 곳곳에 꽃 을 피 우 고 있다 는 것 을 알 아 차 렸 다.전자상거래 흐름 을 따라 잡기 위해 국 미 는 온라인 업무 점유 율 을 끌 어 올 리 는 데 주력 하기 시 작 했 고,핀 둬 도,징 둥 등 과 차례로 협력 합 의 를 이 뤘 다.올해 1 월 12 일 에는 국 미 앱 이 업 데 이 트 돼'정말 즐겁다'로 이름 을 바 꿔 새로운 모습 을 보 여 줬 다.

새로운 소매 연결 선,오프라인 의 노드 로 서 물 류 는 병가 들 이 반드시 다 투 는 곳 이 되 었 다.

안 신 물류 의 경우 미국 이 구축 한 창고 배치 네트워크 체 계 를 바탕 으로 대형 과 중 소형 상품 의 배 송 을 동시에 부담 할 수 있다.이 점 에서 안 신 물 류 는 다른 전자상거래 플랫폼 에 뿌리 내 릴 실력 을 갖 추고 있다.

인터넷 시대 의 사고 와 타 법 으로 인해 국 미,소 녕 을 포함 한 오래된 가전제품 소매상 들 은 모 바 일 시대 의 구조 전환 을 맞이 해 야 한다.황 광 유 처럼 강하 더 라 도 올해 4 월 글로벌 투자 자 회의 에서 성숙 한 판매 플랫폼 과 의 협력 을 배제 하지 않 을 수 없다 는 점 을 강조 할 수 밖 에 없다.

2020 년 4 월 에는 미국 과 핀 둬 둬 가 심도 있 는 전략 적 협력 을 달성 했다.전국 을 뒤 덮 는 물류 네트워크 와 국 미 자체 의 공급 망 능력 은 결국 국 미의 전 투 자 를 끌 어 들 인 다.미국 2 억 달러 의 환 채 가능 채권 청 약 전략 외 에 도 미국 이'가·생활'공급 망,중대 물 물류 네트워크,서비스 솔 루 션 등'소매 인 프 라'를 핀 둬 에 접속 해 풍부 하고 질 좋 은 상품 과 서 비 스 를 제공 하기 로 합의 했다.국 미 전량 의 상품 이 많이 출시 되 는 동시에 쌍방 은 연합 규모 화 구 매,맞 춤 형 제품,연합 마 케 팅,가전 하향,온·오프라인 데이터 연합 형성 등에 서 전면적 이 고 깊이 있 으 며 긴밀 한 협력 을 전개 할 것 이다.

경 동 은 핀 도 르 이후 곧바로 올리브 가 지 를 던 졌 다.경 동 은 2020 년 5 월 국 미 소매 에 전략 적 으로 투자 해 국 미 소매 가 발행 하 는 해외 환 채 를 1 억 달러 에 인수 하 겠 다 고 발표 했다.이 어 8 월 에는 300 억 규모 의 공동 구 매 를 내 놓 을 전략 적 협력 을 더욱 강화 했다.

국 미 와 핀 둬 둬,경 동의 협력 도 당연히 물류 부분 과 관련 이 있다.콜라 보 레이 션 과 의 합작 에서 안 신 물 류 는 콜라 보 레이 션 업 체 가 중국 대형 물류,창고 배치 일체화,설치 납품 등 부분 에 방향 성 있 는 서 비 스 를 제공 할 수 있다.경 동과 의 협력 에서 안 신 물 류 는 대형 배 송 업 무 를 맡 았 고 배 송 일체 서 비 스 를 제공 하여 경 동 자영 물류 밖의 강력 한 보충 이 되 었 다.

그러나 안 신 물 류 는'부속품'의 역할 만 하 는 것 을 달가워 하지 않 는 다.앞서 국 미 는 순풍,윈 다,미 단,다다 등 제3자 와 협력해 배 송 을 마 쳤 다가 4 월 이후 자체 제작 진 으로 전환 한 것 으로 알려 졌 다.한편 으로 는 안 신 물류 의 자체 배 송 팀 이 시효 등에 서 어떠한 협력 업 체 에 도 뒤지 지 않 고 다른 한편 으로 는 자체 물류 체 계 를 통 해 사용자 의 소비 체험 을 향상 시 키 고 싶다 는 뜻 이다.특히 안 신 로 지 스틱 스 는 앞으로 핀 둬 등 제3자 및 소비자 에 게 서 비 스 를 개방 하 는 것 을 배제 하지 않 겠 다 고 밝 힌 바 있다.

안 신 은 국 미의 새로운 성장 극 이 될 수 있 을 까?

2013 년 7 월 부터 독립 적 으로 운 영 됐 음 에 도 안 신 물 류 는 처음부터 끝까지 국 미의 흔적 을 깊이 새 겼 다.

한 가지 세부 사항 은 2014 년 에 미국 이'1 일 3 달'의'레버 리 지 서비스'를 제 시 했 는데 소비자 들 은 매일 오전,오후,저녁 세 시간 대 를 선택 하여 배 송 하여 정확 한 배 송 을 실현 할 수 있다 는 것 이다.이 서 비 스 는 현재 안 신 물류 의 구호 에 도 기록 되 어 있다."하루 3 달,정확 한 배 송,배 송 동기 화".

21 세기 경제 보도 기 자 는 국 미 소매 가 공개 한 2020 년 재무 보고 에서 국 미 소매 가 전국 에 3421 개의 소매 오프라인 매장 을 가지 고 있다 는 것 을 알 게 되 었 다.2020 년 에 연간 신 개 현 역 점 1034 개 를 실 현 했 고 전국 운송 노선 은 1600 개 를 넘 었 다.연보 에 따 르 면 현재 참 해 피 앱 은 국 미 3 천 개 에 가 까 운 오프라인 매장 을 앞 세 워 30 분 에 달 하 는 택배 서 비 스 를 실현 하고 있다.

참 해 피 앱 의 배 송 서 비 스 는 직 영 과 제3자 판매자 가 배 송 하 는 두 가지 가 포함 된다.21 세기 경제 보도 기자 의 조 회 를 통 해 그의 직 영 업 무 는 모두 안 신 물류 가 맡 고 시간 초과,시간 제한 달,반일 달,다음날 달,지정 일 달 등 특색 배 송 서 비 스 를 출시 했다.자영 용 여러분 전 기 를 구 매 할 때 소비 자 는 배 송 비 면제 와'배 송 동기 화'서 비 스 를 받 을 수 있다.

공개 자료 에 따 르 면 안 신 물 류 는 2017 년 부터'배 송 동기 화'서 비 스 를 출시 해'배 송+설치+디 버 깅'원 스 톱 서 비 스 를 실 현 했 는데 그 중에서 도 TV 품목 인'배 송 동기 화'서 비 스 는 100%전국 을 커버 했 고 세탁기 품목 인'배 송 동기 화'서 비 스 는 전국 462+도시 까지 커버 했다.작년'쌍 십일'기간 에 안 신의'배달 동기 화'서 비 스 는 한 차례 업그레이드 되 었 다.

기 자 는 안 신 물류 가 최근 에 산하 제품 과 서비스 에 대한 업그레이드,업데이트 가 비교적 빈번 하 다 는 것 을 알 게 되 었 다.

안 신 로 지 스틱 스 는 지난 7 월 23 일 기 존'플래시 스토어 송'업 무 를 업그레이드 해 소비자 들 이 참 해 피 앱 에서 3C·소형 가전 등 중 소형 상품 을 주문 구 매 하고,인근 매장 에 물건 이 있 으 면 안 신 이 고객 에 게 빠 르 면 30 분 까지 무료 로 배달 하 는 동성 배 송 을 제공 할 수 있다 고 밝 혔 다.인근 매장 에 물건 이 없 으 면 큰 창고 에서 조달 해 24 시간 내 에 배 송 을 마 치 며 이 모든 절 차 는 전담자 가 전과정 서 비 스 를 한다.

8 월 10 일 에 안 신 물 류 는 산하 소화 물,전용차,조립 을 하나 로 합 친 공급 체인 물류 네트워크 인'안 신 카 항'이 출시 되 었 다 고 발표 했다.이 네트워크 는 7 개 중심 창,21 개 중계 창,181 개 배 송 창 고 를 지점 으로 이 기간 2 천 700 여 개 노선 을 통 해 연결 되 며 최종 적 으로 전국 31 개 성,시 자치구(홍콩,마카오,대만 지역 제외)의 400 여 개 대중 도시 및 2 천 800 여 개 구,현,4 천 500 여 개 향 진 을 아 우 르 는 것 으로 알려 졌 다.

결론 적 으로 보면 안 신 물 류 는 현재 몇 가지 장점 을 형성 했다.첫째,전국 을 덮 고 포장 을 동기 화하 고 마을 에 입주 하 는 창고 망 체계 이다.둘째,가전제품 을 대표 하 는 중대 부품 을 중심 으로 세분 시장의 점유 율 을 차지 했다.셋째,국 미의 공급 체인 체 계 를 바탕 으로 창고 자원 의 구조 와 효율 이 계속 최적화 된다.

상업 흐름 이 물 류 를 결정 하 는 소매 업 의 새로운 배경 에서'열 린 제3 물류 플랫폼'이 라 고 불 리 는 안 신 물 류 는 확실히 상상 공간 을 갖 추고 있다 는 것 은 부인 할 수 없다.그러나 당면 한 변수 도 무시 할 수 없다.

지금까지 안 신 물류 가 현재 제3자 업무 에서 차지 하 는 비중 은 30%를 넘 었 지만 단기 적 으로 국 미 플랫폼 의 소매 규 모 는 여전히 주도 적 인 역할 을 발휘 할 것 이다.

이관 분석 이 발표 한'중국 인터넷 소매 B2C 시장 분기 모니터링 보고서'에 따 르 면 2021 Q1 중국 인터넷 소매 B2C 시장 거래 규 모 는 전년 동기 대비 27.9%증가 한 1 천 601 억 3 천만 위안 으로 집계 됐다.시장 점유 율 은 티몰,징 둥,쑤 닝 이 구가 각각 63%,26.5%,4.6%를 차지 하 며 3 위 안에 들 었 다.반면 정말 즐 거 운 시장 거래 점유 율 은 0.4%로 6 위 였 다.

2 분기 들 어 국내 온라인 소매 B2C 시장 거래 규 모 는 2 천 2742 억 8 천만 위안 으로 전년 동기 대비 16.3%증가 했다.하지만 즐 거 운 시장 거래 점유 율 은 0.3%로 7 위로 떨 어 졌 다.