택배의 거두들이 잇달아 ‘ 시험수 ’ 국제 전자상시장

어제 기자

화남구는 국내 택배의 거두들이 잇달아'샘물 '상위 각각의 해타오 사이트를 앞두고 국내 택배 브랜드 업체인 운달달달 속배도 약함을 드러내지 않고 국경 전자상무에 합류한 대군들이 어제 국경 전자 비즈니스 플랫폼인 우편배달 (UDA) 인터넷 쇼핑몰 플랫폼을 선보였다.

동완은 현재 있는 것으로 알려졌다.

기업 3500개, 물류, 지불, 제3자 플랫폼, 운영 서비스 등 중요한 고리를 포함한다.

동완은 5년 안에 백만 명이 경로전자상거래를 추진할 계획이다.

국경 전상 물류 난제를 해결하다.

운다 택배 관계자는 "우편애 (UDA)인터넷 쇼핑몰 플랫폼 플랫폼은 운달달 속달배달 정식 입국 전자상무시장에 진출해 글로벌 국경 패스 서비스를 완비하고 있다"고 밝혔다.

최근 몇 해 동안 해외 직매 업무가 유명 전자 상거래 사이트를 뜨겁게 달구고 있다.

국내 소비자들의 해외 제품에 대한 수요는 상당히 매력적인 ‘큰 케이크 ’라는 것을 깨달았다.

전기 상업의 거악은 이미 상거래를 정확하게 보고, 경로전자 상거래의 발걸음을 내딛고, 자영업을 개척하는 경로전자 상무 플랫폼을 개척했다.

전통적인 물류 업계는 전자상거래가 한창이 되도록 발전하는 현황과 시대의 추세를 보고, 즉각 바다를 개척하고, 자신의 우세를 이용하여, 국경 전상 시장에서 한 잔을 나누어 보려고 시도했다.

이제 전자상거래 기업이 직면한 최대 도전은 물류다.

해타 사용자들은 모두 알고, 해외 홈페이지에 쇼핑을 하려면, 운송 사이트를 찾아야 하며, 상품은 적게는 10여 일, 많게는 한 달, 시간이 정해지지 않아, 반품은 더욱 큰 문제이다.

UDA 가 자주연구를 통해 개발한 GSS (Global shiping) 글로벌 컨트롤 시스템을 소개했다.

그 다음으로, 그들은 이미 미국, 한국, 독일 (유럽) 모두 창고 또는 지사를 설치해 현지의 브랜드나 거래상과 연락해 상품의 정품을 보증한다.

5 년 내에 백만 명을 추동하여 경상 에 종사하다

동완은 현재 경로전업체 3500개로 물류, 지불, 제3자 플랫폼, 운영 서비스 등 중요한 코너를 포함하고 있는 것으로 알려졌다.

시급 경로전상산업원은 이미 600여 개 기업을 도입하였고, 관련 조립 및 경로전상산업의 생태가 가속화하고 있다.

“동완은 5년 내에 백만 명이 경로전자상거래를 추진할 것이다.”

동완시 경상 협회 부비서 한준 부총장.

현재 경로전상 제품의 절반 이상이 국제 우체국 소포업무를 통해 수출을 실현하고 있기 때문에, 이 업무는 국경 전상 발전의 상황을 측정하는 중요한 지표 중 하나이다.

2014년 동완은 국제우체국 소포트 1232만 건을 보내며 동기 대비 138%, 일일 3.85건이다.

그 총 화물 가치는 약 1.9억 달러로 전년 대비 152% 증가했다.

여기에 EMS 연간 총 금액은 약 8000만 달러로 총 2조 75억 달러다.